日前，備受群眾期待的洛門渭河大橋改建工程又有了新進展，施工單位在完成全部橋墩、橋臺、系梁、墩柱和箱梁預制的建設(shè)任務(wù)后，正式啟動40米箱梁架設(shè)工作，這也標志著大橋建設(shè)進入最后的橋梁架設(shè)和路面鋪油階段。

　　縣交通運輸局洛門渭河大橋項目辦技術(shù)負責人秦濟州介紹說，目前橋梁的箱梁預制已全部完成，橋梁的下部工程除過七號橋臺以外已全部完成，預計到十二月中旬橋梁的架設(shè)基本完成。

　　洛門渭河大橋是溝通連接洛門鎮(zhèn)轄區(qū)渭河南北的重要通道。大橋改建工程總投資為2300萬，設(shè)計橋梁總長為269.54米，橋面寬度18米，橋梁采用6*40米+1*20米裝配式預應力混凝土箱型連續(xù)橋梁，荷載為公路Ⅰ級，洪水頻率為100年一遇，安全等級為一級，基準期及設(shè)計使用年限均為100年。

　　日前，備受群眾期待的洛門渭河大橋改建工程又有了新進展，施工單位在完成全部橋墩、橋臺、系梁、墩柱和箱梁預制的建設(shè)任務(wù)后，正式啟動40米箱梁架設(shè)工作，這也標志著大橋建設(shè)進入最后的橋梁架設(shè)和路面鋪油階段。

　　縣交通運輸局洛門渭河大橋項目辦技術(shù)負責人秦濟州介紹說，目前橋梁的箱梁預制已全部完成，橋梁的下部工程除過七號橋臺以外已全部完成，預計到十二月中旬橋梁的架設(shè)基本完成。

　　洛門渭河大橋是溝通連接洛門鎮(zhèn)轄區(qū)渭河南北的重要通道。大橋改建工程總投資為2300萬，設(shè)計橋梁總長為269.54米，橋面寬度18米，橋梁采用6*40米+1*20米裝配式預應力混凝土箱型連續(xù)橋梁，荷載為公路Ⅰ級，洪水頻率為100年一遇，安全等級為一級，基準期及設(shè)計使用年限均為100年。13af9393ed164f2aa434dae480040043.jpg

　　日前，備受群眾期待的洛門渭河大橋改建工程又有了新進展，施工單位在完成全部橋墩、橋臺、系梁、墩柱和箱梁預制的建設(shè)任務(wù)后，正式啟動40米箱梁架設(shè)工作，這也標志著大橋建設(shè)進入最后的橋梁架設(shè)和路面鋪油階段。

　　縣交通運輸局洛門渭河大橋項目辦技術(shù)負責人秦濟州介紹說，目前橋梁的箱梁預制已全部完成，橋梁的下部工程除過七號橋臺以外已全部完成，預計到十二月中旬橋梁的架設(shè)基本完成。

　　洛門渭河大橋是溝通連接洛門鎮(zhèn)轄區(qū)渭河南北的重要通道。大橋改建工程總投資為2300萬，設(shè)計橋梁總長為269.54米，橋面寬度18米，橋梁采用6*40米+1*20米裝配式預應力混凝土箱型連續(xù)橋梁，荷載為公路Ⅰ級，洪水頻率為100年一遇，安全等級為一級，基準期及設(shè)計使用年限均為100年。