總投資890億元!12條公路項(xiàng)目將開(kāi)工建設(shè)
2019-11-11  

  近期,廣東省發(fā)改委、海南省發(fā)改委、湖北省發(fā)改委、廣西發(fā)改委、福建省發(fā)改委、浙江省發(fā)改委、海南省發(fā)改委、蕭山市發(fā)改局共批復(fù)了12個(gè)公路項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、建設(shè)規(guī)劃。另外,還有1條公路項(xiàng)目發(fā)布二次環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示。涉及項(xiàng)目投資額約890億元?;萆罡咚俟坊葜荻胃臄U(kuò)建工程

  最新動(dòng)態(tài):廣東省發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于調(diào)整惠深高速公路惠州段改擴(kuò)建工程建設(shè)和投資規(guī)模的復(fù)函,同意調(diào)整該項(xiàng)目建設(shè)和投資規(guī)模。

  調(diào)整后項(xiàng)目投資估算:25.57億元

  建設(shè)期限:60個(gè)月

  項(xiàng)目概況:主線改擴(kuò)建大橋增加275米/3座,改擴(kuò)建中、小橋增加179米/4座(含互通立交主線橋),隧道減少50米(單洞);原擬遷移的主線收費(fèi)站及管理中心,現(xiàn)改為在白云前原址擴(kuò)建,并將K6+000-K6+650路段改為標(biāo)準(zhǔn)雙向6車(chē)道;新圩互通采用移位新建單喇叭方案;路基工程根據(jù)實(shí)際情況做適當(dāng)調(diào)整。

  國(guó)道G360文昌至定安段、定安至臨高段公路工程

  最新動(dòng)態(tài):海南省發(fā)改委消息稱,國(guó)道G360文昌至定安段、定安至臨高段公路初步設(shè)計(jì)和概算均于近日獲批。

  (1)國(guó)道G360文昌至定安段

  項(xiàng)目總概算:約37.63億元

  項(xiàng)目路線長(zhǎng):41.63公里

  設(shè)計(jì)速度:100公里/小時(shí)

  其他項(xiàng)目?jī)?nèi)容:全線采用瀝青混凝土路面,雙向四車(chē)道干線一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

  (2)國(guó)道G360定安至臨高段公路

  項(xiàng)目總概算:約77.32億元

  項(xiàng)目路線長(zhǎng):80.218公里

  設(shè)計(jì)速度:100公里/小時(shí)

  其他項(xiàng)目?jī)?nèi)容:全線采用瀝青混凝土路面,雙向四車(chē)道干線一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

  武漢至陽(yáng)新高速公路鄂州段項(xiàng)目

  最新動(dòng)態(tài):湖北省發(fā)改委批復(fù)了武漢至陽(yáng)新高速公路鄂州段項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的核準(zhǔn)評(píng)估報(bào)告,同意建設(shè)武漢至陽(yáng)新高速公路鄂州段項(xiàng)目。

  項(xiàng)目估算總投資:46億元

  路線全長(zhǎng):約17.91公里

  項(xiàng)目概況:項(xiàng)目起點(diǎn)位于梧桐湖新城西北豹澥湖(梧桐湖)南岸的武漢市與鄂州市交界附近,順接已核準(zhǔn)批復(fù)的武陽(yáng)高速公路武漢段,跨豹澥湖(梧桐湖),沿梧桐湖新城與紅蓮湖新城之間布線,在長(zhǎng)港鎮(zhèn)北側(cè)與鄂咸高速公路相交,然后折向東南,跨長(zhǎng)港河及規(guī)劃三六快速路,止于大冶市東風(fēng)農(nóng)場(chǎng)南練山以東的鄂州市與黃石市交界附近,與已核準(zhǔn)批復(fù)的武陽(yáng)高速公路黃石段相接。全線均為橋梁,路基寬度33.5米,雙向六車(chē)道。全線設(shè)置互通立交2處,分別為紅蓮大道互通、長(zhǎng)港樞紐;預(yù)留三六互通1處。同時(shí)設(shè)置匝道收費(fèi)站1處、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處等沿線設(shè)施及交通安全設(shè)施。

  賀州至巴馬公路(來(lái)賓至都安段)工程

  最新動(dòng)態(tài):廣西發(fā)改委批復(fù)賀州至巴馬公路(來(lái)賓至都安段)可行性研究報(bào)告。

  項(xiàng)目估算總投資:約217億元

  主線全長(zhǎng):約133.9公里

  建設(shè)工期:4年

  項(xiàng)目概況:路線起于柳州至南寧高速公路穿山樞紐互通,接賀州至巴馬高速公路(象州至來(lái)賓段),路線由東向西,經(jīng)來(lái)賓市興賓區(qū)鳳凰鎮(zhèn)、七洞鄉(xiāng),忻城縣思練鎮(zhèn)、城關(guān)鎮(zhèn),南寧市馬山縣金釵鎮(zhèn),河池市都安縣菁盛鄉(xiāng)、龍灣鄉(xiāng),終于都安縣澄江鄉(xiāng)東謝村G210國(guó)道附近,順接賀州至巴馬高速公路(都安至巴馬段)。全線設(shè)置鳳凰北、七洞、思練、忻城、金釵5處互通式立交,其中思練為樞紐互通。同步建設(shè)忻城連接線11.6公里,以及必要的交通工程和沿線設(shè)。

  廣西隆安至碩龍公路(南寧境)項(xiàng)目

  最新動(dòng)態(tài):廣西發(fā)改委批復(fù)了廣西隆安至碩龍公路(南寧境)項(xiàng)目核準(zhǔn)。

  項(xiàng)目估算總投資:約59.5億元

  主線全長(zhǎng):約43.2公里

  設(shè)計(jì)速度:120公里/小時(shí)

  建設(shè)工期:4年

  項(xiàng)目概況:廣西隆安至碩龍公路(南寧境)起于南寧至百色高速公路那桐樞紐互通,接已建成的貴港至隆安高速公路,路線由東向西經(jīng)隆安縣喬建鎮(zhèn)、屏山鄉(xiāng),終于隆安縣屏山鄉(xiāng)西側(cè)南寧市與崇左市分界處,順接隆安至碩龍公路(崇左境)。全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度27米,橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。全線設(shè)置那桐西、龍虎山2處互通式立交。同步采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)龍虎山互通連接線,長(zhǎng)約4.6公里,以及必要的交通工程及沿線設(shè)施。

  國(guó)道G324線漳州九龍嶺段公路二期工程

  最新動(dòng)態(tài):福建省發(fā)改委批復(fù)了國(guó)道G324線漳州九龍嶺段公路二期工程可行性研究報(bào)告。

  總投資估算:約10.4億元

  路線全長(zhǎng):約8.0公里

  設(shè)計(jì)速度:80km/h、60km/h

  項(xiàng)目建設(shè)工期:24個(gè)月

  項(xiàng)目概況:本項(xiàng)目改造既有國(guó)道G324線,路線起于龍海市九湖鎮(zhèn)衍后村,經(jīng)海聯(lián)石化加油站至蔡坑,下穿龍廈鐵路和漳州南聯(lián)絡(luò)線高速公路,于田乾上跨縣道X569線,經(jīng)木棉村,終于九龍嶺,順接九龍嶺公路一期工程。項(xiàng)目采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),同時(shí)兼城市道路功能。起點(diǎn)至漳州南互通段約3.63公里,設(shè)計(jì)速度采用60公里/小時(shí),雙向八車(chē)道,整體式路基寬度58米;漳州南互通至終點(diǎn)段約4.37公里,設(shè)計(jì)速度采用80公里/小時(shí),雙向六車(chē)道,整體式路基寬43米。橋涵荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。

  濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項(xiàng)目

  最新動(dòng)態(tài):濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項(xiàng)目發(fā)布二次環(huán)評(píng)公示。

  推薦方案工程總投資:201.5957億

  全長(zhǎng):103.880公里

  設(shè)計(jì)速度:120公里/小時(shí)

  項(xiàng)目概況:路線起自禹城市梁莊北,終點(diǎn)向東順接二環(huán)線南環(huán)段,特大橋1座,長(zhǎng)4700米;大橋8座,長(zhǎng)2537米;中橋13座,長(zhǎng)984米;互通立交14座;隧道5235米/3座;分離立交17處;通道128道,天橋3座;涵洞85道;服務(wù)區(qū)2處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、監(jiān)控通信分中心(高速公路管理處)1處、匝道收費(fèi)站9處;永久占地940.3853公頃。

  蕭山時(shí)代大道南延(繞城至中環(huán)段)工程項(xiàng)目

  最新動(dòng)態(tài):蕭山時(shí)代大道南延(繞城至中環(huán)段)工程項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)獲批。

  工程項(xiàng)目計(jì)劃投資:35.8356億元

  主線高架全長(zhǎng):11.2公里

  設(shè)計(jì)速度:80公里/小時(shí)

  項(xiàng)目概況:該項(xiàng)目起點(diǎn)為聞戴公路與繞城公路交叉口以南60米處(接時(shí)代大道改建工程),沿線往南跨過(guò)浦陽(yáng)江,經(jīng)過(guò)義橋鎮(zhèn)、戴村鎮(zhèn),終點(diǎn)至聞戴公路與規(guī)劃城市中環(huán)線交叉處以南1公里處。采用高架+地面道路的形式,主線高架全長(zhǎng)11.2公里,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),設(shè)置雙向六車(chē)道。

  泉州東海通道工程

  最新動(dòng)態(tài):福建省發(fā)改委批復(fù)了泉州東海通道工程可行性研究報(bào)告。

  總投資估算:約52.45億元

  路線全長(zhǎng):約4.8公里

  設(shè)計(jì)速度:60km/h、40km/h

  項(xiàng)目建設(shè)工期:45個(gè)月

  項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和主要內(nèi)容:本項(xiàng)目起于晉江雙龍路,采用隧道下穿晉江入海口后對(duì)接豐澤區(qū)濱海街(綜合大道),其中隧道長(zhǎng)約4.235公里(含敞開(kāi)段)。項(xiàng)目全線主、輔路均采用雙向六車(chē)道的城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主路設(shè)計(jì)速度采用60公里/小時(shí),輔路設(shè)計(jì)速度采用40公里/小時(shí)。隧道凈寬2×13.25米,凈高5米。橋涵荷載設(shè)計(jì)等級(jí)為城-A級(jí),抗震設(shè)防烈度8度,設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。其它技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ 37-2012)執(zhí)行。

  G98環(huán)島高速公路三亞崖州灣科技城段改建工程

  最新動(dòng)態(tài):海南省發(fā)改委批復(fù)了G98環(huán)島高速公路三亞崖州灣科技城段改建工程立項(xiàng)。

  項(xiàng)目總投資:約44億元

  路線全長(zhǎng):約6.4公里

  項(xiàng)目概況:該項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約6.4公里,按照雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改建。項(xiàng)目總投資約44億元

  甬臺(tái)溫高速公路新增鰲江互通工程

  最新動(dòng)態(tài):浙江省發(fā)改委批復(fù)了甬臺(tái)溫高速公路新增鰲江互通工程初步設(shè)計(jì)。

  項(xiàng)目概算總投資:7.6153億元

  設(shè)計(jì)速度:100公里/小時(shí)

  建設(shè)工期:30個(gè)月

  項(xiàng)目概況:項(xiàng)目為甬臺(tái)溫高速公路新增互通工程,建設(shè)內(nèi)容包括主線拼寬約1.05公里,新建匝道總長(zhǎng)約1.82公里,設(shè)置橋梁1786米/11座,涵洞3道,U型槽465米/2道,收費(fèi)站1處以及必要的綜合用房,同步建設(shè)連接線2.38公里。項(xiàng)目所在甬臺(tái)溫高速公路路段為雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度28米;互通匝道設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí),單向單車(chē)道匝道路基寬9米。連接線采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),路基寬度24.5米。

  桂林至欽州港公路(南寧六景至賓陽(yáng)段)項(xiàng)目

  最新動(dòng)態(tài):廣西發(fā)改委批復(fù)了桂林至欽州港公路(南寧六景至賓陽(yáng)段)項(xiàng)目核準(zhǔn)。

  項(xiàng)目估算總投資:約75.6億元

  項(xiàng)目主線全長(zhǎng):約44.6公里

  設(shè)計(jì)速度:120公里/小時(shí)(局部困難路段限速100公里/小時(shí))

  項(xiàng)目建設(shè)工期:3年

  項(xiàng)目概況:路線起于柳南高速六景西樞紐互通,順接已建成的六景至欽州港高速公路,路線自南向北跨越郁江,經(jīng)青秀區(qū)伶俐鎮(zhèn)、賓陽(yáng)縣陳平鎮(zhèn)、賓州鎮(zhèn),通過(guò)賓陽(yáng)南樞紐互通接貴港至隆安高速公路,終于賓陽(yáng)縣南面田糧村附近,接G322南寧經(jīng)賓陽(yáng)至黎塘公路。全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26.5米,橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。全線設(shè)置六景西、陳平和賓陽(yáng)南3處互通式立交,其中六景西、賓陽(yáng)南2處為樞紐互通。同步按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)賓陽(yáng)連接線,長(zhǎng)約1公里,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米,以及必要的交通工程及沿線設(shè)施。



  (圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò);如有侵權(quán),請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間進(jìn)行處理。)
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)