近日，中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)發(fā)布了《關(guān)于表彰2018-2019年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)的決定》，其中，新建滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線長(zhǎng)沙至昆明段（貴州）北盤(pán)江特大橋獲評(píng)2018—2019年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

　　位于貴州省安順市關(guān)嶺縣與黔西南州晴隆縣交界處的滬昆高鐵北盤(pán)江特大橋全長(zhǎng)721.25米，主跨445米，橋面距江面約300米，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是滬昆高鐵全線重點(diǎn)控制性橋梁工程。

　　滬昆高鐵北盤(pán)江特大橋于2010年10月開(kāi)工，2016年12月建成通車(chē)，是目前世界最大跨度的鋼筋混凝土拱橋，它是中國(guó)鐵路重點(diǎn)橋梁工程之一，更是滬昆高鐵重要的控制性工程，創(chuàng)下了多項(xiàng)紀(jì)錄，成為中國(guó)鐵路橋梁工程的一大驕傲。滬昆高鐵北盤(pán)江特大橋 黔西南日?qǐng)?bào)記者 邢貴龍 攝

　　近年來(lái)，該橋曾獲中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)最高獎(jiǎng)—金橋獎(jiǎng)，國(guó)家鐵路局鐵路優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，國(guó)家鐵路局鐵路優(yōu)秀工程勘察二等獎(jiǎng)及優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。