湖北日?qǐng)?bào)訊（記者雷闖、通訊員葛利龍、張飛）11月20日上午10:30，隨著最后一片鋼混梁吊裝成功，由中交二航局承建的漢江首座三塔懸索橋——襄陽龐公大橋順利合龍。大橋預(yù)計(jì)明年初通車，屆時(shí)襄陽過江大橋?qū)⑦_(dá)12座（含漢江支流唐白河），其中公路橋?yàn)?座，系漢江沿線大橋最多的城市。

　　2016年開工的龐公大橋位于襄陽市區(qū)，連接樊城與襄城，是襄陽市重點(diǎn)交通項(xiàng)目。大橋全長2.6公里，主跨756米，為漢江首座、世界第四座三塔式懸索橋，設(shè)計(jì)雙向六車道，時(shí)速60公里，包含非機(jī)動(dòng)車及人行通道。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，這座藍(lán)色懸索橋十分雄壯、美觀。據(jù)介紹，這也是我省境內(nèi)繼武漢鸚鵡洲長江大橋后第二座三塔懸索跨江橋。

　　據(jù)介紹，該大橋分為84個(gè)節(jié)段進(jìn)行吊裝，依次從中間向兩邊推進(jìn)，此次吊裝的最后一片梁長36.5米、寬9米、高3.22米，重量達(dá)260噸，是所有箱梁中最重的一片，相當(dāng)于一次吊起了200多輛小轎車。

　　中交二航局龐公大橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人吳小斌介紹，大橋附近100米處是襄陽市一級(jí)水源地長春鳊保護(hù)區(qū)，對(duì)水環(huán)保要求極高。施工過程中，項(xiàng)目部創(chuàng)新設(shè)計(jì)了一條流水渠，產(chǎn)生的泥漿通過流水渠引入岸上再進(jìn)行處理，沒有讓一點(diǎn)泥漿滴入江中。

　　大橋?yàn)楹卧O(shè)計(jì)為藍(lán)色三塔懸索結(jié)構(gòu)？吳小斌解釋，主要是為了滿足景觀需求，區(qū)別于襄陽其他已建的漢江大橋，藍(lán)色的格調(diào)、懸索結(jié)構(gòu)與上游的漢江一橋及周邊的襄陽古城墻交相輝映，打造“一橋一景”，進(jìn)一步豐富襄陽的城市景觀。

　　目前，襄陽的漢江大橋已超過5種顏色。其中漢江一橋?yàn)殍F灰色，漢江二橋（長虹大橋）為黃色，漢江三橋（臥龍大橋）為白色，漢江五橋（東津大橋）為紅色，龐公大橋?yàn)樗{(lán)色。大橋每新增一種顏色，城市就新增一份美。

　　據(jù)悉，龐公大橋建成通車后，襄陽市樊城與襄城再添一座過江大橋，大橋與大慶路、龐公路形成平面交叉，與解放路、漢江大道、濱江路、建錦路形成立體交叉，極大緩解樊城到襄城的交通壓力，同時(shí)也縮短了樊城襄城市民過江時(shí)間，有利于帶動(dòng)龐公新區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展。

　　襄陽市境內(nèi)12座大橋：

　　公路大橋：

　　1、漢江一橋

　　2、漢江二橋（長虹大橋）

　　3、漢江三橋（臥龍大橋）

　　4、魚梁洲大橋

　　5、漢江五橋（東津大橋）

　　6、六兩河大橋

　　7、 龐公大橋（預(yù)計(jì)2020年3月通車）

　　8、漢江四橋（漢十高速跨江通道）

　　9、唐白河大橋（在建）

　　鐵路大橋：

　　1、浩吉鐵路漢江特大橋

　　2、漢十鐵路崔家營漢江特大橋

　　3、鄭萬高鐵漢江特大橋