張玉 攝

　　近日

　　洪湖至嘉魚長江大橋

　　順利通過交工驗(yàn)收

　　將于11月28號正式通車運(yùn)營

　　洪湖駛?cè)肟缃髽驎r(shí)代

　　將徹底改變洪湖和嘉魚兩地人民

　　靠輪渡或繞道過江的歷史

　　屆時(shí)從洪湖到嘉魚的過江時(shí)間

　　預(yù)計(jì)縮短為5分鐘！

　　總投資31.44億元的洪湖至嘉魚長江大橋全長4.66公里，該項(xiàng)目北接武漢城市圈環(huán)線高速公路洪湖段，南接武漢城市圈環(huán)線高速公路咸寧西段，主橋全長1650米，主跨920米，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)，是世界最大跨徑非對稱混合梁斜拉橋。

　　該大橋自2016年2月23日開工建設(shè)后，進(jìn)展非常順利。在今年5月30日，大橋正式合龍，隨后轉(zhuǎn)入橋面鋪裝施工階段。目前橋梁主體工程、橋面鋪裝、機(jī)電安裝、荷載試驗(yàn)已完成，11月13日，大橋順利通過交工驗(yàn)收，計(jì)劃本月28日正式通車。

　　洪湖至嘉魚長江大橋是武漢城市圈環(huán)線高速公路的重要樞紐工程，也是洪湖市第一座長江大橋，大橋建成后對貫通武漢城市圈環(huán)線高速公路，優(yōu)化高速公路過江通道布局，緩解滬渝、京港澳高速公路交通壓力，加快武漢城市圈建設(shè)都具有重要意義。

　　未來從洪湖出發(fā)，經(jīng)仙桃→天門→應(yīng)城（孝感）→孝昌（孝感）→紅安（黃岡）→麻城（黃岡）→羅田（黃岡）→浠水（黃岡）→大冶（黃石）→咸寧→嘉魚（咸寧），就可再回到洪湖。這將推動(dòng)洪湖加快融入武漢城市圈和長江經(jīng)濟(jì)帶，為“三個(gè)洪湖”高質(zhì)量發(fā)展奠定更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。