（湖南日報·華聲在線記者 胡信松 通訊員 曾美容）今天在北京召開的中國建筑業(yè)科技創(chuàng)新暨2018—2019年度中國建設工程魯班獎（國家優(yōu)質工程）表彰大會傳來喜訊，湖南路橋集團承建的矮寨特大懸索橋喜獲魯班獎。

　　魯班獎是我國建設工程質量的最高獎，被譽為中國建筑界的“奧斯卡”。矮寨特大懸索橋的獲獎，既是對項目工程質量和工藝水平的充分肯定，也是湖南路橋集團工程建造實力的體現(xiàn)。截至目前，湖南路橋集團已獲5項魯班獎、2項國家優(yōu)質工程金獎和8項詹天佑獎。

　　矮寨特大懸索橋是吉茶高速公路的控制性工程，2007年10月開工建設，2012年3月建成通車。矮寨大橋在355米上空跨越矮寨大峽谷，創(chuàng)造了4個世界第一：大橋兩索塔間跨度1176米，跨峽谷跨度世界第一；首次采用塔、梁完全分離的結構設計方案；首次采用巖錨吊索結構，并用碳纖維作為預應力筋材；首次采用“軌索滑移法”架設鋼桁梁。

　　湖南路橋集團在工程建設過程中始終奉行科學管理、質量為先的方針，秉承精益求精，追求卓越的魯班精神，組建強有力的科研團隊，以高標準、嚴要求，攻克了“深谷大跨、地質復雜、氣象多變、交通受限”等建造難點，工程已榮獲公路交通優(yōu)質工程“李春獎”、湖南省優(yōu)質工程，湖南省芙蓉獎、湖南省建筑業(yè)新技術應用示范工程等，其科技成果先后榮獲國家科學技術進步二等獎、國際道路GRAA成就獎、中國優(yōu)秀專利獎， 中國公路學會科學技術特等獎、中國公路學會科學技術二等獎、湖南省技術發(fā)明一等獎、湖南省優(yōu)秀工程設計一等獎、湖南省科學技術進步獎、國家專利9項、國家級及省部級工法12項。

　　大橋建成后，人民日報、央視、湖南日報等國內外多家主流媒體均進行專題報道，并被美國國家廣播公司NBC 推薦為“十大非去不可的世界新地標”。被中國公路學會評為“中國十大最美橋梁”，被評為新中國成立70年來湖南標志性工程之一，已成為湖南新的時代名片。