12月8日，四川甘孜兩河口水電庫(kù)區(qū)雅道公路哈格達(dá)溝特大橋順利實(shí)現(xiàn)全橋合龍，按期完成了庫(kù)區(qū)移民交通脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù)。

　　哈格達(dá)溝特大橋?qū)儆诟吆吆０蔚貐^(qū)典型的高墩大跨度橋梁，橋址區(qū)域地質(zhì)地形條件復(fù)雜，自然環(huán)境條件惡劣，安全風(fēng)險(xiǎn)高，高墩大跨施工難度大。大橋全長(zhǎng)494.08米，主橋上部結(jié)構(gòu)為（110+200+110）米三跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，主梁為單箱單室預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型梁，主橋長(zhǎng)420米，兩個(gè)主墩分別高97米、100米。

　　哈格達(dá)溝特大橋是兩河口水電站庫(kù)區(qū)移民交通復(fù)建項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程，對(duì)水電站按期蓄水發(fā)電和實(shí)現(xiàn)地方脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)具有重要意義。為確保大橋施工任務(wù)按期完成，中鐵一局三公司項(xiàng)目部精心組織、周密安排，不斷優(yōu)化資源配置、細(xì)化節(jié)點(diǎn)保障措施、強(qiáng)化施工過程管理，全力以赴推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。全體參建人員發(fā)揚(yáng)不畏艱險(xiǎn)、不怕吃苦精神，以“又好又快、只爭(zhēng)第一”思想為統(tǒng)領(lǐng)，搶晴天、戰(zhàn)雨天、加班加點(diǎn)開展生產(chǎn)大干，克服了高山峽谷地帶嚴(yán)寒、缺水、通訊不暢、交通運(yùn)輸困難、施工場(chǎng)地狹小、高標(biāo)號(hào)機(jī)制砂混凝土大高差、遠(yuǎn)距離泵送難和山谷林區(qū)防汛、防火壓力大等諸多生產(chǎn)生活不利因素影響，按期完成了大橋各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，最終確保了大橋全橋按期順利合龍，為實(shí)現(xiàn)本年度地方交通脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)及兩河口水電站2020年下閘蓄水目標(biāo)提供了保障。