敦煌鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng):線路全長(zhǎng)671公里 西北首條環(huán)形鐵路網(wǎng)打通
2019-12-19 來(lái)源:新華社 


  新華社西寧12月18日電(記者王浡)18日,隨著肅北至馬海區(qū)段通車,敦煌鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),西北地區(qū)形成首條環(huán)形鐵路網(wǎng)。

  記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,敦煌鐵路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肅省酒泉市境內(nèi),北起蘭新鐵路柳溝站,經(jīng)敦煌、阿克塞、肅北,穿越祁連山脈進(jìn)入青海省,沿馬海、大柴旦,引入青藏鐵路西格段飲馬峽站,線路全長(zhǎng)671公里。敦煌鐵路為國(guó)鐵I級(jí)電氣化單線鐵路,預(yù)留復(fù)線條件,線路設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)120公里,牽引質(zhì)量4000噸,遠(yuǎn)期運(yùn)輸能力將達(dá)到貨運(yùn)每年3600萬(wàn)噸。

  敦煌鐵路包括此前已開(kāi)通的柳溝至敦煌、敦煌至肅北、馬海至飲馬峽區(qū)段和此次新開(kāi)通的肅北至馬海區(qū)段。此次開(kāi)通的肅北至馬海區(qū)段全長(zhǎng)173公里,于2013年4月開(kāi)工建設(shè),新建水壩河、黑石溝、長(zhǎng)草溝、當(dāng)金山、蘇干湖、塞什騰山6座車站。

  敦煌鐵路是青藏鐵路與蘭新鐵路兩大鐵路干線的重要連接線,將與蘭青鐵路、蘭新鐵路、青藏鐵路串聯(lián)成我國(guó)西北地區(qū)的首條環(huán)形鐵路網(wǎng),與格庫(kù)鐵路相交匯成為西北通向中亞的第二條國(guó)際大通道,串起新疆、甘肅、青海、西藏四省區(qū),填補(bǔ)了這一區(qū)域的路網(wǎng)空白,徹底改變了新疆、西藏乃至中亞國(guó)家之間鐵路運(yùn)輸迂回繞行的歷史,新疆和西藏之間運(yùn)輸距離將縮短1100公里,省時(shí)近10小時(shí),極大方便了沿線人民群眾出行。



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