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招標完成!京唐高鐵燕郊站即將動工開建 含多個橋梁工程
2020-03-26 來源:燕郊在線 

  近日,中鐵六局完成對京唐高鐵燕郊站前工程物資采購招標,燕郊高鐵站即將開建,燕郊站資金已經(jīng)落實,將鋪設單開道岔14組......

    京唐高鐵燕郊站即將動工開建

  招標完成 燕郊高鐵站傳來大消

    目前燕郊站前工程物資招標完成,招標人為中鐵六局集團。以下為京唐鐵路燕郊站前工程物資采購招標公告:

    一、招標條件為政府全資,資金已落實

    京唐鐵路燕郊站樞紐站前工程已由國家發(fā)改委批準建設,項目業(yè)主為北京鐵路局代建項目部,建設資金來源為政府資金,建設資金已落實,招標人為中鐵六局集團物資工貿(mào)有限公司。本項目物資已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。

    二、項目概況,燕郊段總長10.74公里

    本標段京唐正線起終點里程為DK28 117.17至DK38 857.07,正線總長10.74公里,燕郊站中心里程為DK35 830。

    三、主要工程量為四部分

    1、路基工程:區(qū)間土石方30萬方,站場土石方34萬方。

    2、橋梁工程:京唐正線:2座雙線箱梁特大橋總長7.48公里范圍墩臺,包含5孔現(xiàn)澆簡支箱梁,8聯(lián)掛籃懸澆連續(xù)梁,3聯(lián)現(xiàn)澆道岔連續(xù)梁,7.48公里箱梁橋面系;12個框構橋涵(含2處燕郊站內通行地道);4條單線(含京哈京唐上、下行聯(lián)絡線,動走線左、右線):4座單線特大橋總長4.2公里,包含195孔簡支T梁制架,5聯(lián)掛籃懸澆連續(xù)梁;4個框構橋涵。

    3、軌道工程:京哈上、下行施工便線鋪軌共3.4公里,燕郊站鋪設單開道岔14組;京哈京唐上、下行聯(lián)絡線新鋪道岔6組。

    4、燕郊站其它工程:站臺墻1590米,綜合管溝1000米,燕郊站臨時站房1處。

    中鐵六局鐵路燕郊樞紐站項目部已成立

    同時,京唐城鐵東外環(huán)橋下道路也將開建,以下為東外環(huán)橋下道路招標詳細內容:

    1、招標條件為三河政府全資

    本招標項目東外環(huán)路(京唐城際鐵路橋下)道路、市政管線及綜合管廊工程已由三河市行政審批局以2020-010批準建設,項目業(yè)主為燕郊高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會,建設資金來自財政,項目出資比例為國有資金:100.00%,招標人為燕郊高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的設計施工總承包進行公開招標。

    2、項目概況

    工程名稱:東外環(huán)路(京唐城際鐵路橋下)道路、市政管線及綜合管廊工程

    工程地址:102國道南側,現(xiàn)有東外環(huán)路與規(guī)劃京唐高鐵交口位置

    主要內容:工程長120米,道路紅線55米,將現(xiàn)有道路路面由20米拓寬為44米,兩側設置40米長綜合管廊。

    招標內容:設計、施工總承包,并配合建設單位完成工程竣工驗收、財政部門結(決)算審計、質量保修期內的缺陷修復。

    資金來源:三河市財政資金

    計劃工期:2020年4月25日至2020年11月20日,共計210日歷天。

    設計要求的質量標準:符合市政公用工程規(guī)劃設計標準;施工要求的質量標準:通過相關部門驗收合格標準。

    燕郊推進京唐高鐵宅基地征收補償

    另外,3月5日上午,市委常委、常務副市長李海濱到燕郊鎮(zhèn)對京唐鐵路復工復產(chǎn)及疫情防控工作進行調研指導。

    在施工現(xiàn)場,李海濱認真聽取了施工單位對京唐城際鐵路復工復產(chǎn)、疫情防控工作開展情況的匯報,詳細詢問了工程建設中遇到的困難和問題,并針對下一步工作提出三項具體要求。

    1、嚴格落實疫情防控措施

    各單位、各部門要高度重視疫情防控工作,把疫情防控措施抓實、抓好,落實到位,確保生產(chǎn)、防疫兩不誤。

    2、積極推動征收補償工作

    對黃辛莊宅基地等征收補償工作要加大力度,加快進度,盡早完成。

    3、做好服務保障工作

    要幫助施工單位解決實際困難和問題,尤其在疫情防控方面要加大幫扶力度,為企業(yè)做好服務,保障工程施工順利進行。

    除了燕郊段的最新消息,3月19日,從天津市交通運輸委了解到,京唐鐵路、京濱鐵路等多個鐵路重點項目在做好疫情防控前提下已經(jīng)全部“滿血復工”。相關部門目前正在開足馬力把因疫情耽誤的工期追上來,推動構建京津冀立體交通網(wǎng)。

    京唐鐵路天津段長43公里,計劃2022年9月份通車。

    京濱鐵路是繼京津城際、京滬高鐵后京津之間的第3條高鐵通道,其中,天津寶坻至北辰段51公里正在加快建設,計劃2022年9月份通車;北辰至濱海新區(qū)段46公里正在深化濱海機場站方案,將與天津濱海國際機場T3航站樓一體化設計施工。



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