3月29日，經(jīng)過(guò)6個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，柳州市三門(mén)江跨江橋2號(hào)主墩首節(jié)鋼吊箱，即整座大橋的首節(jié)鋼吊箱順利下放。這也標(biāo)志著復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)大橋施工取得的突破性進(jìn)展。

　　施工單位中鐵上海工程局集團(tuán)三門(mén)江跨江橋項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大橋一共有4個(gè)主墩，1號(hào)和4號(hào)墩是鋼圍堰，2號(hào)和3號(hào)是鋼吊箱。大橋2號(hào)主墩采用雙壁鋼吊箱，總重量為397.96噸，外輪廓尺寸為19.4米×15.2米×17.0米，相當(dāng)于6層樓的高度。鋼吊箱共分為三節(jié)，此次下放的一節(jié)高度為6米。因?yàn)閷?duì)于一個(gè)這樣重量級(jí)的龐然大物，施工采用10套100噸千斤頂組成的群頂系統(tǒng)同步下放入水，群頂系統(tǒng)利用接高的鋼護(hù)筒作為支承，同步作業(yè)下放鋼吊箱。

　　為保證鋼吊箱施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目部配備30余個(gè)工人，采用三班倒制度，24小時(shí)作業(yè)。對(duì)鋼吊箱的設(shè)計(jì)、加工、拼裝等每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了反復(fù)檢驗(yàn)，使鋼吊箱滿足施工設(shè)計(jì)要求。在鋼吊箱施工前，還多次開(kāi)展方案研討會(huì)，將工藝優(yōu)化，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員做了詳細(xì)的安全、技術(shù)交底，為吊裝作業(yè)的順利進(jìn)行提供了安全保障。

　　三門(mén)江跨江橋位于三門(mén)江國(guó)家森林公園東南側(cè)，在三門(mén)江公路橋上游方向。該橋主橋長(zhǎng)約360米，橋面上設(shè)置軌道梁，以便未來(lái)具備條件時(shí)建設(shè)軌道交通。與原來(lái)的三門(mén)江公路橋一樣，該橋?yàn)樾崩鳂?，主墩上部索塔?2.8米。該橋建成后，對(duì)推動(dòng)柳州市城市軌道交通建設(shè)出行具有重要意義。