今年四川省公路水路建設完成投資確保1400億元、力爭1700億元。4月1日召開的2020年四川省交通運輸工作會議透露，今年高速公路確保新開工9個項目、400公里以上，力爭新開工600公里以上;確保建成12個項目(路段)、700公里以上，力爭再建成德都、綿九等項目(路段);新增出川通道3條，總數(shù)達到24條。成渝交通一體化

　　加快川渝高速公路大通道建設

　　如今，成渝交通一體化已按下“快進鍵”。四川省交通運輸廳將加快制定成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通發(fā)展三年行動方案，加快成資渝、南潼、瀘永等川渝高速公路大通道建設，推進川渝毗鄰地區(qū)國省道提檔升級和城際快速通道建設，強化路網(wǎng)互聯(lián)互通。

　　同時，四川還將加快實現(xiàn)成渝軌道交通和常規(guī)公交“一卡通”，推進客運“一票制”、貨運“一單制”。大力發(fā)展達州至萬州港鐵水聯(lián)運、宜賓至重慶“水水中轉(zhuǎn)”班輪，加強港口合作聯(lián)動，優(yōu)化長江上游航運資源配置?；I備召開川渝兩省市毗鄰市縣交通發(fā)展論壇。

　　而圍繞建設西部陸海新通道和內(nèi)陸開放經(jīng)濟高地，四川將加快馬久、宜彝、宜攀沿江等高速公路項目建設，力爭建成敘威、攀大、成資渝3個大通道項目;力爭新開工古金、開梁、康新、西香等項目，實現(xiàn)出川通道建成和在建達到35條。

　　成德眉資交通同城化

　　推進區(qū)域客運班線公交化改造

　　會議稱，成都平原經(jīng)濟區(qū)要以成德眉資交通同城化為重點，建成天府國際機場高速公路、成宜高速公路，推進區(qū)域客運班線公交化改造和貨物跨市運輸，加快建設成都國際性綜合交通樞紐。

　　川南經(jīng)濟區(qū)要加強港口資源整合，大力發(fā)展多式聯(lián)運，加快內(nèi)自快速通道等市際干線建設，推進內(nèi)自交通同城化發(fā)展。

　　川東北經(jīng)濟區(qū)要加快綿蒼巴高速公路等重點項目建設，建成巴萬高速公路，積極打造東向北向綜合交通樞紐。

　　攀西經(jīng)濟區(qū)要加快宜攀、西昭、樂西等高速公路建設，推動金沙江航道建設，構建南向開放重要門戶。

　　川西北生態(tài)示范區(qū)要抓好都江堰至四姑娘山山地軌道交通等重點項目建設，加快“交通+旅游”融合發(fā)展。

　　推進川藏鐵路配套

　　加強川藏高速公路前期研究

　　四川交通今年還將抓好綿陽廣元山區(qū)公路改善工程實施，確保年內(nèi)建成6個主通道項目。抓好川陜革命根據(jù)地紅軍烈士陵園交通專項改善工程實施，力爭年內(nèi)開工建設鎮(zhèn)巴至王坪高速公路。加快推進川藏鐵路配套公路實施，加強川藏高速公路前期研究。

　　同時，會議透露，四川今年將新開工客運樞紐4個、貨運樞紐(物流園區(qū))3個，加快完善綜合樞紐集疏運系統(tǒng)，提高運輸效率。全面發(fā)展定制客運服務，實現(xiàn)省內(nèi)二類以上班線定制客運服務全覆蓋。新改建交通廁所136個，新增7個“司機之家”。淘汰國三及以下排放中重型柴油貨車。

　　四川將持續(xù)實施綠色出行行動計劃，推動成都、自貢、瀘州、眉山公交都市創(chuàng)建。啟動繞城和成宜高速公路智慧化試點，開展成綿高速公路擴容數(shù)字化試點。建加快普通公路治超管理、地災遙感監(jiān)測等信息化試點。

　　此外，四川還將啟動馬久高速公路高原生態(tài)環(huán)?？萍际痉豆こ?。打造一批高速公路特色服務區(qū)，新建普通國省道服務區(qū)(停車區(qū))25個。

　　紅星新聞記者嚴丹