作為交通基礎(chǔ)設(shè)施攻勢的重點項目，第二條海底隧道的消息一直都是市民關(guān)注的熱點。4月1日，青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局城鄉(xiāng)建設(shè)處處長季成濤做客《行風在線》時表示，第二條海底隧道作為青島歷史上建設(shè)規(guī)模和難度最大的交通設(shè)施建設(shè)工程，經(jīng)過多年詳細論證，已經(jīng)完成了18項前期工作，目前，項目建設(shè)計劃已經(jīng)批復，將通過特許經(jīng)營的方式進行建設(shè)。

　　季成濤透露，第二條海底隧道力爭2020年年底開工建設(shè)，由于地質(zhì)條件特殊復雜施工安全的難點比較大，建設(shè)工期需要6年左右，預計2026年或者2027年建成通車。

　　4月1日，青島市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、青島市交通運輸局做客《行風在線》時，有網(wǎng)友提問，新機場什么時候能轉(zhuǎn)場？

　　青島市交通運輸局副局長崔學軍回應，市交通運輸局正在全力推進新機場配套設(shè)施建設(shè)和轉(zhuǎn)場工作，目前，正在進行工程驗收，涉及空域空管方面的審批正在與相關(guān)部門積極溝通。今年力爭完成機場及其主要配套設(shè)施的建設(shè)工作，推動新機場順利轉(zhuǎn)場。

　　另外，市民關(guān)注的地鐵8號線建設(shè)進展，青島市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長胡樂常介紹，從青島北站到膠州北站的8號線北段項目，今年年內(nèi)將實現(xiàn)通車，現(xiàn)在陸地鋪軌已經(jīng)結(jié)束，海岸沿線路段正在進行聯(lián)絡(luò)打通和軌道鋪裝階段，目前有大約7000名建設(shè)者正在現(xiàn)場施工，盡最大努力完成建設(shè)目標。