通訊員 周紅云 吳磊 周孟）4月17日上午，由中鐵上海工程局集團(tuán)承建的張吉懷高鐵7標(biāo)排寨大橋順利完成最后一榀箱梁架設(shè)。至此，該管段由吉首東站（雙塘）往吉首隧道（著落村）方向箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成。

　　這是繼大地坪大橋連續(xù)梁和司馬河大橋連續(xù)梁合龍后的又一重大節(jié)點(diǎn)，為下一步橋面系及無(wú)砟道床施工創(chuàng)造了必備條件，也為全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。張吉懷7標(biāo)線路全長(zhǎng)32.52正線公里，位于湘西州吉首市、鳳凰縣。其中橋梁36座、隧道27座、路基5.320km，正線橋隧比占本標(biāo)段83.7%。新建車(chē)站一處（吉首東站），本標(biāo)段制架箱梁237孔。

　　排寨大橋位于吉首市馬頸坳著落村境內(nèi)，順接吉首隧道出口。截止4月17日，標(biāo)段內(nèi)已完成23座橋梁130孔箱梁架設(shè)任務(wù)，此次標(biāo)段內(nèi)張家界端架梁任務(wù)的順利完成，預(yù)示著湘西州境內(nèi)張吉懷高鐵建設(shè)已取得突破性進(jìn)展。

　　據(jù)悉，為確保如期完成節(jié)點(diǎn)施工任務(wù)，張吉懷高鐵7標(biāo)項(xiàng)目部先后克服了雨季長(zhǎng)、雨水多和地勢(shì)起伏等困難，多次組織全員召開(kāi)動(dòng)員會(huì)和研討會(huì)，不斷優(yōu)化架梁施工方案和交底，積極與架運(yùn)隊(duì)協(xié)調(diào)修整運(yùn)梁便道，確保運(yùn)、架梁安全。

　　同時(shí),項(xiàng)目部通過(guò)召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)碰頭會(huì)、專題部署會(huì)，反復(fù)向現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)施工人員做安全技術(shù)交底，確保架梁施工安全，并嚴(yán)格制定、落實(shí)疫情防控應(yīng)急預(yù)案，指定專人對(duì)返崗復(fù)工的人員進(jìn)行溯源排查、疫情防控知識(shí)教育培訓(xùn)、日常測(cè)溫、防疫消毒等，確保疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩不誤。