廣西首條自主投資時(shí)速350公里南玉高鐵開(kāi)始箱梁預(yù)制
2020-07-21 來(lái)源:中新網(wǎng) 

 ?。ūR建建 楊清峰)廣西首條自主投資建設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路——南(寧)玉(林)鐵路全線首榀箱梁,近日在中鐵四局橫州制梁場(chǎng)開(kāi)始澆筑作業(yè),拉開(kāi)了南玉鐵路箱梁預(yù)制施工的序幕,標(biāo)志著南玉鐵路橋梁工程進(jìn)入了上部結(jié)構(gòu)施工階段。

  

  南玉鐵路是廣西首條自主投資建設(shè)的設(shè)計(jì)時(shí)速350公里高速鐵路,中鐵四局承建的南玉鐵路5-1標(biāo)位于南寧市橫縣境內(nèi),線路全長(zhǎng)4.404公里。

  中鐵四局主要負(fù)責(zé)橋梁、路基土石方、涵洞、制架梁、預(yù)制CRTS雙塊式軌枕及橫縣高鐵站場(chǎng)基礎(chǔ)等施工任務(wù)。

  

  復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái),南玉鐵路5標(biāo)項(xiàng)目部秉承“起步就是沖刺,開(kāi)工就是決戰(zhàn)”的施工理念,深入開(kāi)展“搶戰(zhàn)雨季、大干旱季,奮戰(zhàn)150天,全面完成年度建設(shè)任務(wù)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),在南玉鐵路建設(shè)中創(chuàng)造了全線第一個(gè)有地域文化特色建筑的經(jīng)理部駐地、第一個(gè)箱梁預(yù)制廠、第一個(gè)橋底綠色通道、第一榀箱梁預(yù)制等多項(xiàng)第一。

  

  南玉鐵路建成后,南寧到玉林的時(shí)間將縮短為40分鐘左右。項(xiàng)目未來(lái)將向東延伸至粵港澳大灣區(qū),南玉深高鐵規(guī)劃全長(zhǎng)629公里,全線貫通后,將大幅縮短廣西與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離,玉林到深圳的時(shí)間將縮短為1.5小時(shí)左右。



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