近日，國家鐵路局發(fā)布《鐵路斜拉橋設計規(guī)范》《鐵路橋梁鋼管混凝土結構設計規(guī)范》等2項鐵路工程建設標準，為促進鐵路橋梁建造技術進步，豐富鐵路橋型設計標準譜系，保障鐵路工程建設及鐵路運輸安全提供重要技術支撐。

　　《鐵路斜拉橋設計規(guī)范》（TB 10095-2020）為首次制定，規(guī)范系統(tǒng)總結近年來我國鐵路斜拉橋建設運營實踐經(jīng)驗，全面吸納車橋耦合分析、軌道形位控制、抗震抗風設計和新材料應用等科技創(chuàng)新成果，規(guī)范和統(tǒng)一了鐵路斜拉橋關鍵技術參數(shù)和主要設計原則。

　　《鐵路橋梁鋼管混凝土結構設計規(guī)范》（TB 10127-2020）也是首次制定，規(guī)范系統(tǒng)總結近年來我國鐵路鋼管混凝土結構橋梁建設運營實踐經(jīng)驗，充分借鑒國內(nèi)外相關標準并開展相關理論研究和試驗驗證，全面吸納鋼管混凝土結構強度計算、剛度計算、節(jié)點疲勞強度計算和管內(nèi)混凝土脫空高度計算等科技創(chuàng)新成果，規(guī)范和統(tǒng)一了鐵路橋梁鋼管混凝土結構設計技術要求。

　　該2項新標準將于2021年3月1日起實施。