1月22日，省交通工程建設(shè)局江陰靖江長(zhǎng)江隧道建設(shè)指揮部在南京組織召開(kāi)《現(xiàn)澆隧道混凝土抗裂性及外觀質(zhì)量提升技術(shù)研究》和《管片混凝土高性能免蒸養(yǎng)節(jié)能制備技術(shù)研究》專題工作大綱評(píng)審會(huì)。省交建局局長(zhǎng)蔣振雄出席會(huì)議。

　　特邀專家和與會(huì)代表認(rèn)為，兩項(xiàng)專題工作大綱總體目標(biāo)明確、研究?jī)?nèi)容全面、技術(shù)路線合理、研究方法可行，研究成果可對(duì)江陰靖江長(zhǎng)江隧道混凝土施工和管片制造提供技術(shù)支撐，同意兩項(xiàng)專題工作大綱通過(guò)審查。

　　會(huì)議指出，要以目標(biāo)為導(dǎo)向，針對(duì)不同結(jié)構(gòu)部位實(shí)際需求，從設(shè)計(jì)、材料、施工等方面統(tǒng)籌開(kāi)展研究工作，根據(jù)專家意見(jiàn)進(jìn)一步深化和完善研究?jī)?nèi)容。專題研究單位要注重與各參建單位通力合作，確保研究?jī)?nèi)容和現(xiàn)場(chǎng)施工相匹配，提高研究成果的時(shí)效性，充分發(fā)揮專題研究的指導(dǎo)性作用和工程實(shí)用價(jià)值，助推打造“綠色隧道”示范樣板性工程。（省交建局）