河南省日前遭遇的極端特大強降雨導致該省交通運輸基礎設施嚴重損毀，直接損失達109億元(人民幣，下同)，其中，有2639處高速公路、6553段普通干線公路遭到水毀。

　　7日下午的河南省政府新聞辦發(fā)布會上，河南省交通運輸廳黨組成員、省交通事業(yè)發(fā)展中心主任溫勝強通報了上述受災情況。他稱，此次強降雨導致河南高速公路遭水毀2639處，149個收費站、98對服務區(qū)積水被淹；普通干線公路遭水毀6553段、斷行95處；農村公路阻斷3852條；航運設施受損351處；道路運輸場站受損52個；在建高速公路項目水毀受損1255處；鄭州、新鄉(xiāng)、鶴壁、安陽等市道路運輸、公共交通、出租汽車不同程度影響。

　　當前，河南省正全面加快災后恢復重建工作。那么，河南省交通管理部門在此方面有哪些具體安排？目前進展如何？發(fā)布會現(xiàn)場，溫勝強從七個方面回答了中新網記者以上提問。

　　他稱，一是迅速搶通公路，對積水未退的滯洪區(qū)道路開展公路搶修保通；二是全力保障通行，迅速打通斷行路段和救災運輸通道；三是準確核實災情，逐條路線、航道、站場等核實水毀損失；四是全面評估檢測，對受災公路、橋梁、隧道、運輸場站等設施，全面檢測評估技術指標和安全性能；五是根據(jù)災毀檢測評估情況，編制災后恢復重建專項規(guī)劃；六是制定修復方案，依據(jù)恢復重建專項規(guī)劃和技術指導意見；七是加快恢復重建，滯洪區(qū)公路做到“水退路通”；高速公路、普通干線公路、農村公路一般水毀路段10月底前、較大水毀路段12月底前、嚴重水毀路段2022年6月底前完成恢復重建，路容路貌、通行能力、服務質量恢復到災前水平；在建項目8月底恢復正常施工秩序，9月份全面掀起施工高潮；港口航道10月底前實現(xiàn)全面通航，滿足進出港航行條件；運輸場站10月底前實現(xiàn)進出道路通暢、設備運轉良好、運輸服務有序。