12月2日上午9時(shí)45分，經(jīng)過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員近40個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，新建北京至唐山鐵路唐山特大橋跨唐豐快速路60+100+60米連續(xù)梁順利合龍。這標(biāo)志著由中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司鐵路工程公司承建的京唐鐵路取得階段性進(jìn)展，為后續(xù)開(kāi)通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　唐山特大橋連續(xù)梁位于河北省唐山市，上跨唐豐快速路，梁全長(zhǎng)221.5米，梁頂面寬12.6米，底寬6.7米，中支點(diǎn)處截面中心梁高7.835米，跨中10米直線(xiàn)段及邊跨15.75米直線(xiàn)段截面中心梁高為4.835米，梁體采用支架現(xiàn)澆法施工，分節(jié)段澆筑。

　　為確保唐山特大橋連續(xù)梁順利合龍，項(xiàng)目部科學(xué)組織，合理安排，不斷優(yōu)化施工方案；制定安全技術(shù)措施，集中安全培訓(xùn)，加強(qiáng)高空臨邊安全防護(hù)；實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保了各工序的安全質(zhì)量有序推進(jìn)。

　　京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，終到河北既有唐山站，正線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)148.7公里，共設(shè)車(chē)站8座，全線(xiàn)最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。京唐城際鐵路開(kāi)通后，將打通北京通州至唐山的城際通道，對(duì)帶動(dòng)北京通州、河北香河、天津?qū)氎嬉约疤粕缴鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。(白波 丁玲 孫加利)