2月7日，上游新聞?dòng)浾邚陌湍蠀^(qū)獲悉，渝湘高鐵巴南段箭桿灣雙線特大橋已進(jìn)入上跨高速施工階段，標(biāo)志著渝湘高鐵巴南段離建成通車又近了一步。

　　據(jù)了解，箭桿灣雙線特大橋全長(zhǎng)2364.85米，位于巴南區(qū)惠民街道境內(nèi)，沿線穿越部分民房、農(nóng)田、菜地水溝、道路、河流，其中32號(hào)~33號(hào)墩為上跨G5001重慶外環(huán)高速公路連續(xù)梁。鑒于橋址地形、地貌以及道路立交等要求，全橋共設(shè)墩臺(tái)71個(gè)。

　　渝湘高鐵巴南段箭桿灣雙線特大橋技術(shù)負(fù)責(zé)人周超說：“我們采用的是掛籃底部全封閉全隔離，保證固體廢棄物廢水不往高速上掉，不影響行車安全，目前我們正在施工箭桿灣雙線特大橋32號(hào)墩，上跨G5001重慶繞城高速公路，主跨是80米。”

　　據(jù)介紹，為確保項(xiàng)目如期通車，春節(jié)期間，渝湘高鐵巴南段共有1000多名施工人員堅(jiān)守在施工一線，全力奮戰(zhàn)、推進(jìn)橋梁、路基等工點(diǎn)施工。

　　記者在箭桿灣雙線特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們忙著模板拆除，和進(jìn)行跨高速前施工的準(zhǔn)備工作。據(jù)大橋技術(shù)負(fù)責(zé)人周超介紹，箭桿灣雙線特大橋主跨80米連續(xù)梁，計(jì)劃2022年8月底合龍。

　　據(jù)悉，渝湘高鐵重慶至黔江段是國(guó)家規(guī)劃“八縱八橫”高鐵的重要組成部分，全長(zhǎng)260多公里，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，設(shè)重慶、重慶東、巴南、南川、水江、武隆、彭水、黔江8個(gè)車站。全線建成后，市民坐高鐵從重慶中心城區(qū)到黔江，車程不到1小時(shí)，將極大方便沿線居民出行，帶動(dòng)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　上游新聞 譚柯 實(shí)習(xí)生 徐櫻菡 通訊員 劉紀(jì)湄 郭進(jìn)