作為正在建設(shè)的云南沿邊高速公路的重要組成部分，連接西雙版納州勐臘縣、普洱市江城縣和紅河州綠春縣的勐綠高速公路建設(shè)也在加速。5月28日，勐綠高速公路迎來了首座完成土建工程的大橋——勐野江特大橋。

　　勐野江特大橋位于普洱市江城縣境內(nèi)，大橋全長1416.08m，橋面寬度25.5m，是勐綠高速公路普洱段最長的特大橋。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用變截面矩形薄壁空心墩和圓柱式橋墩，其中40m以上空心高墩多達39個，最大墩高87m。由于江城縣雨季時間長、降雨量大，加之大橋橫跨勐野江以及219國道，給施工增加了不少難度。

　　中鐵上海工程局勐綠高速公路項目部副經(jīng)理杜康說，項目部抓住晴天的施工黃金期，精心組織，加大投入，確保物資及其人員，保證在晴天大干，在雨天搶抓，盡量避免雨天對大橋建設(shè)的影響。

　　此外，施工單位積極爭取相關(guān)部門的支持，提前發(fā)出通告，并在施工時采用防護棚洞，既保障了經(jīng)過此地的車輛和人員安全，也確保了工程如期推進。經(jīng)過建設(shè)者們774天的艱苦努力，勐野江特大橋于5月28日順利完成橋面鋪裝工作，比預(yù)期提前了13天，成為全線14個標(biāo)段中首個順利完成橋面系施工任務(wù)的特大橋。同一天，同樣由中鐵上海工程局承建的勐綠高速公路那薩箐大橋也實現(xiàn)了大橋T梁架設(shè)雙幅貫通。

　　據(jù)介紹，勐綠高速公路全長211.072Km，是《云南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2016—2030）》中提出“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”的“一邊”，屬沿邊高速的重要部分。

　　通訊員 何有剛 肖飛 記者 沈浩 攝影報道