近日，江蘇省無錫市錫山區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心組織開展的紅旗橋輕量化監(jiān)測系統(tǒng)項目建設完成，這是無錫市農村公路橋梁結構健康檢測系統(tǒng)建設試點工作中首個建設完成的輕量化監(jiān)測系統(tǒng)，他可以像橋梁的“私人醫(yī)生”一樣全天候地監(jiān)測橋梁的結構狀態(tài)，實時對橋梁的異常狀況做出報警，不僅能更好地動態(tài)掌握橋梁運行狀況，把控橋梁運營風險，同時還能提高管養(yǎng)部門決策效率，賦能農村公路信息化建設，推動行業(yè)數(shù)字化轉型實踐。

　　紅旗橋位于無錫市錫山區(qū)縣道301線老錫沙線上，全長80米，建成于1996年，上跨錫北運河。其來往通行船舶較多，重載交通需求較大，錫山區(qū)結合紅旗橋結構實際特點及服役現(xiàn)狀，為其量身定制了一份專屬的健康監(jiān)測方案，主要包括橋梁豎向位移監(jiān)測、橋址區(qū)情況監(jiān)測、防撞墩撞擊監(jiān)測、結構裂縫監(jiān)測四項內容：

　　豎向位移監(jiān)測

　　系統(tǒng)采用機器視覺智能測量儀對橋梁的主梁撓度進行長期高精度檢測，實時監(jiān)測超載車輛過橋及交通擁堵時主梁跨中最大撓度變形量，達到超限撓度閾值時觸發(fā)報警，保障橋梁通行安全。

　　橋址區(qū)情況監(jiān)測

　　系統(tǒng)采用高清攝像機對橋址區(qū)前后情況進行監(jiān)控，在有船舶撞擊橋梁等突發(fā)事件發(fā)生時可以快速獲取事故現(xiàn)場的實際情況。

　　系統(tǒng)采用低頻加速傳感器對橋梁結構進行實時監(jiān)測，一旦有船舶撞擊橋梁等突發(fā)事件發(fā)生時，相關部門可及時獲取橋梁結構狀態(tài)，同時聯(lián)動高清攝像機獲取事故現(xiàn)場情況，有助于快速對事故做出響應。

　　根據橋梁現(xiàn)場結構情況，對典型裂縫布置數(shù)字裂縫計，對橋梁裂縫變化情況進行監(jiān)控，防止病害進一步擴大影響行車及通航安全。

　　目前，紅旗橋輕量化監(jiān)測系統(tǒng)已建設完成，系統(tǒng)調試完畢后，數(shù)據將傳輸至江蘇省農村公路橋梁結構監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)關鍵指標的風險監(jiān)測、分析報警和聯(lián)動處置。

　　紅旗橋輕量化監(jiān)測系統(tǒng)是錫山區(qū)農村公路橋梁結構健康檢測系統(tǒng)建設的“小試牛刀”，錫山區(qū)后續(xù)將不斷總結經驗，在全區(qū)范圍內推廣應用，讓每一座橋梁都能在“私人醫(yī)生”的看護下陪伴群眾走的更安全、更穩(wěn)健。