11月23日，津濰高鐵全線首榀箱梁架設儀式，在東營市中鐵四局津濰高鐵站前七標項目經理部利津制梁場順利架設；同日，津濰高鐵東營段站前八標首榀箱梁提架儀式舉行。這標志著津濰高鐵項目建設從箱梁預制階段邁入全面架梁階段。

　　箱梁架設是鋪軌前的關鍵工序，具有重要象征意義。本次架設成功的箱梁長32.6米，寬12.6米，高3米，重約750噸。為確保架梁施工有序推進，中鐵四局津濰高鐵站前七標項目部提前硬化兩臺MG450跨線提梁機拼裝場地，編制提梁上橋安全專項施工方案并進行專家評審，強化統(tǒng)籌協(xié)調、加強過程指導、主動研究分析架梁推進施工中的重難題和風險源，為架梁作業(yè)創(chuàng)造了條件，掃除了障礙。

　　津濰高鐵是國家“八縱八橫”干線高鐵網、沿海通道、沿黃達海通道的重要組成部分。項目北起天津濱海站，南至濰坊北站，全長348.3公里，其中東營市境內69公里，新建東營高鐵站。