12月7日，蘇臺(tái)高速項(xiàng)目主線所有預(yù)制箱梁順利架設(shè)完成，為項(xiàng)目明年底通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　伴隨著桃源特大橋左幅122號(hào)橋臺(tái)最后一片30米箱梁的順利架設(shè)成功，標(biāo)志著由中鐵二十局承建的蘇臺(tái)高速公路項(xiàng)目主線橋梁全幅貫通，這也為項(xiàng)目建成通車(chē)按下“快進(jìn)鍵”。中鐵二十局蘇臺(tái)高速公路項(xiàng)目部架梁隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)呂經(jīng)濤介紹：“確保運(yùn)輸中的安全，我們進(jìn)行這個(gè)對(duì)箱梁一個(gè)固定，進(jìn)行這個(gè)斜撐，然后鋼繩捆綁，然后包括我們這個(gè)運(yùn)梁通道，采用是兩公分半的運(yùn)梁通道鋼板鋪設(shè)，來(lái)確保我們這個(gè)箱梁運(yùn)輸?shù)陌踩?。”

　　蘇臺(tái)高速公路七都至桃源段工程，北起震澤特大橋終點(diǎn)，終點(diǎn)順接擬建的蘇臺(tái)高速浙江境內(nèi)南潯至桐鄉(xiāng)段，路線全長(zhǎng)4.094公里，主線設(shè)計(jì)預(yù)制箱梁安裝架設(shè)1124片。該段施工通過(guò)增加關(guān)鍵點(diǎn)的班組、人員投入等措施，克服現(xiàn)場(chǎng)地形條件復(fù)雜、頻繁降雨影響作業(yè)等不利因素，在節(jié)點(diǎn)目標(biāo)內(nèi)完成了項(xiàng)目主線預(yù)制梁的架設(shè)任務(wù)。中鐵二十局蘇臺(tái)高速公路項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理陳會(huì)景 介紹：“今年的年度架梁任務(wù)圓滿(mǎn)完成，然后接下來(lái)的話，我們即將施工的還有剩余的橋面系，計(jì)劃是在我們春節(jié)前，然后全部施工完成。”

　　（《零距離》記者/胡艷 蘇州臺(tái) 編輯/玉潔）