目前，全國農(nóng)村公路總里程數(shù)已經(jīng)達到453萬公里，成為名副其實的“超級工程”，下一步交通運輸部將如何更好發(fā)揮農(nóng)村公路作用，推進新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村全面振興？

　　在今天（12月21日）國新辦舉行的以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展服務中國式現(xiàn)代化新聞發(fā)布會上，交通運輸部公路局局長吳春耕介紹，明年是中央就“四好農(nóng)村路”作出重要批示的十周年，交通運輸部將集中力量抓好辦實一批群眾可感可及的實事，持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，完善現(xiàn)代化農(nóng)村交通運輸體系，為建設宜居宜業(yè)的和美鄉(xiāng)村、有力有效推進鄉(xiāng)村振興提供堅實的交通運輸保障。

　　吳春耕介紹，今年1—11月，全國農(nóng)村公路建設總投資超過4555億元，新改建農(nóng)村公路的里程超過16萬公里，新增的通三級及以上公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)327個，新增通硬化路的較大人口規(guī)模自然村（組）2.2萬個，為廣大群眾致富奔小康，加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供了有力支撐。

　　近些年來，交通運輸部持續(xù)加大中央車購稅等對農(nóng)村公路的補助，支持地方加快農(nóng)村公路建設。十多年來“四好農(nóng)村路”每年投資都達幾千億元，總里程達到453萬公里，惠及幾億民眾。

　　他指出，明年主要圍繞“四個好”做好四篇文章。一是進一步建好，繼續(xù)深入實施新一輪農(nóng)村公路建設改造。我們將有序推進“新三通”建設，主要是較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路、建制村通等級路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路，同時推進實施老舊公路的改造還有窄路的拓寬改造以及錯車道建設，因地制宜加快完善便捷高效、普遍公平的農(nóng)村公路網(wǎng)絡。

　　二是進一步管好，主要是健全完善“路長制”運行長效機制。吳春耕介紹，我們將加快推進《農(nóng)村公路條例》立法工作，扎實抓好交通強國“四好農(nóng)村路”系列試點建設，同時深化“四好農(nóng)村路”全國示范縣、城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣的兩個創(chuàng)建，加快構(gòu)建符合我國國情的農(nóng)村公路治理體系。此外，還將以邊遠山區(qū)農(nóng)村公路建設養(yǎng)護為重點，加快建立有效的長效機制。

　　三是進一步護好，主要是加快完善農(nóng)村公路的長效管養(yǎng)機制。吳春耕稱，我們將全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護水平，加大投入，不斷提高農(nóng)村公路路況水平，特別是提升農(nóng)村公路應急保障和防災減災能力，深入實施公路安全設施和交通秩序管理的精細化行動，加快推進農(nóng)村公路生命安全防護工程建設，這也是一項民生實事，明年力爭到年底前基本實現(xiàn)2020年底前存量農(nóng)村公路危橋全部整治完畢。此外，我們還將深化“美麗農(nóng)村路”建設，因地制宜開展農(nóng)村公路的路域環(huán)境整治，力爭確保農(nóng)村公路暢安舒美的良好環(huán)境。

　　四是進一步運營好，主要是暢通幸福出行、物流配送、郵政快遞三個“最后一公里”，吳春耕指出，我們將因地制宜促進農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)、旅游、文化等融合發(fā)展，加快發(fā)展農(nóng)村公路路衍經(jīng)濟，鼓勵農(nóng)村公路和經(jīng)營性項目一體化開發(fā)，為服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、促進農(nóng)民農(nóng)村共同富裕提供更好保障。