近日，普洱市墨江哈尼族自治縣墨江碧雙高速公路項目過連沖1號橋最后一片梁板精準就位，過連沖大橋全幅順利貫通。

　　施工現(xiàn)場，工人們有條不紊地進行焊接濕接縫鋼筋、搭設(shè)橋面臨邊防護，過連沖大橋橋面系施工進入收尾階段。

　　過連沖1號大橋位于墨江縣聯(lián)珠鎮(zhèn)賴蚌村哈馬路村，孔跨布置及結(jié)構(gòu)形式為17×31米預(yù)制預(yù)應(yīng)力小箱梁。碧雙高速總承包部項目總工程師解道順說：“過連沖大橋左幅長533.08米，隨著最后一片梁板架設(shè)完成，至此新寨隧道出口至墨江樞紐左右幅全部貫通。”

　　為保證春節(jié)前橋梁建設(shè)任務(wù)目標保質(zhì)保量完成，碧雙高速公路項目全體參建單位緊盯工期目標，逐步細化施工任務(wù)，安全高效推進橋梁施工建設(shè)，同時全力推進橋面鋪裝層及防撞護欄施工，做好后續(xù)安全防護保障措施。

　　據(jù)了解，碧雙高速公路為元磨高速公路墨江縣城過境段改建工程，是昆曼國際大通道上的重要節(jié)點，項目建成通車后，將進一步完善墨江縣及周邊區(qū)域交通網(wǎng)，緩解墨江過境線路的交通壓力，有效推動墨江縣及周邊區(qū)域整體發(fā)展。碧雙高速項目建設(shè)工期2年，主路線全長9.1公里，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速100公里。

　　通訊員 吳江梅 馬增宏 解道順