近日，浙江省交通集團高速公路杭州南管理中心在轄內S26諸永高速部分路段成功試點應用了“基于無線低功耗傳感器的交通基礎設施監(jiān)測輕量化技術”，該技術旨在提高設備運行效率和整體安全水平，減少應急事件的直接經(jīng)濟損失，并降低人工巡檢的工作量。

　　諸永高速公路。杭州南管理中心供圖

　　據(jù)了解，高速公路的橋梁、隧道等交通基礎設施在復雜地形地貌和特定地質、氣候條件下，其穩(wěn)定狀態(tài)監(jiān)測對于確保安全運營至關重要。而諸永高速是一條典型的山區(qū)高速公路，橋梁75座、隧坡10座，橋隧占比高是其顯在特征。該監(jiān)測輕量化技術，通過設立風機震動、環(huán)境氣體、照度等無線傳感器，實現(xiàn)了對交通基礎設施的全領域無死角監(jiān)測。

　　在諸永高速的試點應用中，該技術針對橋梁、隧道和邊坡等不同交通設施場景，進行了精細化監(jiān)測設計。以橋梁為例，該技術通過合并監(jiān)測內容，將原先的16項全方位監(jiān)測簡化為溫度、車輛荷載、裂縫三塊內容，顯著降低了監(jiān)測的人力和財力投入。而在隧道監(jiān)測中，該技術通過安裝非接觸位移傳感器和裂縫計傳感器，實現(xiàn)了對隧道圍巖及支護結構變形等關鍵數(shù)據(jù)的實時獲取。

　　低功耗監(jiān)測系統(tǒng)界面。杭州南管理中心供圖

　　“監(jiān)測輕量化技術是一個綜合性系統(tǒng)，具備低成本、低功耗、快安裝、可移動及自我數(shù)據(jù)分析即時傳送能力等特點。目前，該技術已在諸永高速成功試點應用，預計通過試點后可推廣至全省乃至全國市場。”杭州南管理中心相關負責人表示，未來，隨著該技術的進一步推廣和應用，將為構建更加安全、高效、智能的綜合交通體系提供有力支持。（金澤民、呂鍇）