由中國能建葛洲壩一公司承建的欽州北過境線高速公路項目目前建設進展順利，已全面啟動二、三期工程建設，項目建成后，欽州市將結束“零環(huán)城高速”歷史，對打造“西部陸海新通道”，推動“中國—東盟自由貿易區(qū)”發(fā)展具有重大意義。

　　4月24日，記者在位于欽北區(qū)平吉鎮(zhèn)溝口村的欽州北過境線高速公路欽江特大橋建設現(xiàn)場看到，在混凝土攪拌車、泵車的協(xié)同配合下，施工人員正加緊進行31號墩15號節(jié)段橋墩的混凝土澆筑，以確保項目建設按照時間節(jié)點有序推進。

　　全長1873米的欽江特大橋是欽州北過境線高速公路項目最重要的控制性工程，采用雙塔三跨式矮塔斜拉橋結構。建設工期緊，施工難度大、技術要求水平高，安全管理難度高，同時又跨越平陸運河，形成交叉施工現(xiàn)象，給欽江特大橋的建設增加了一定難度。為確保安全生產(chǎn)和工程質量，項目部制定專項施工方案和應急預案，倒排工期、細化節(jié)點目標，安排項目管理人員跟班作業(yè)，嚴格執(zhí)行安全質量管理制度。計劃在今年年底完成整個大橋的合攏和貫通。

　　據(jù)了解，欽州北過境線高速公路是廣西實施國家戰(zhàn)略高速公路網(wǎng)規(guī)劃《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030 年）》中12條過境線之一，是區(qū)域干線公路，位于欽州市中心城區(qū)北部，順接合那高速公路，橫向聯(lián)通蘭海高速公路和六欽高速公路，實現(xiàn)縱向通道間交通流轉換。該項目線路全長42.68公里，總投資約57.78億元，全線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里/小時。截至目前，該項目累計完成投資約35.17億元，項目形象進度累計完成路基工程96%、路面工程20%、橋梁工程80%、涵洞工程100%，房建工程已全面啟動。

　　項目的建成后，將合理加密廣西南部公路路網(wǎng)，適應交通運輸增長及北部灣集疏運需求，加速北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃落地，增強北部灣港口之間聯(lián)系，提升欽州市的高速公路過境效率，減少車輛繞行，緩解蘭海高速公路欽州西南環(huán)城段交通壓力，提升高速路網(wǎng)整體效益，對促進經(jīng)濟發(fā)展和中國-東盟自由貿易區(qū)的發(fā)展有重大意義。

　　融媒體記者 羅煉新 梁生