日前，寶武環(huán)科金資公司與中鐵大橋局集團物資有限公司簽訂礦粉采購區(qū)域合作協(xié)議，不僅標志著雙方就湖北省交通重點項目——漢南長江大橋項目礦粉直供達成合作，共同推動武漢都市圈發(fā)展建設，也意味著漢南長江大橋用上寶武高科技“礦粉”，確保大橋建設更加低碳環(huán)保。

　　作為貫徹落實國家重大發(fā)展戰(zhàn)略、促進武漢同城化發(fā)展的重點項目，武漢第13座長江大橋——漢南長江大橋是武漢都市圈一小時通勤圈快速通道的重要組成部分，也是目前湖北交通重點項目中單體投資額最大的項目，總投資達到289億元。漢南長江大橋及接線工程總里程約71公里，大橋主橋長約2.9公里，為主跨1600米雙塔混合梁懸索橋。

　　寶武環(huán)科是中國礦粉生產龍頭企業(yè)，去年3月正式對外發(fā)布了全國統(tǒng)一礦粉產品品牌——“寶思萊”。“寶思萊”礦粉以高爐水渣為原料，生產僅是物理粉磨過程，同水泥生產相比減少了熟料煅燒工序和含碳原材料（石灰石等）的消耗，具有顯著的減量、降碳、節(jié)能和提效的功能。經國內權威認證機構核定，礦粉碳足跡相對水泥熟料可減碳788kgCO /t，這意味著使用礦粉可為等量水泥降碳95%。

　　在此次合作中，“寶思萊”礦粉以其協(xié)同實現碳達峰目標方面具有的極大優(yōu)勢與潛力，受到中鐵大橋局集團物資有限公司青睞。根據協(xié)議，寶武環(huán)科金資公司與中鐵大橋局集團物資有限公司將以“寶思萊”礦粉直供漢南長江大橋項目的方式開展合作。在大橋項目建設中由礦粉替代部分水泥，可減少使用同等數量的水泥，不僅節(jié)約資源，還有效降低大橋的建造成本。

　　雙方將以此次合作為起點，通過整合華中大區(qū)內礦粉資源供給，進一步發(fā)揮大橋局終端規(guī)模需求的顯著優(yōu)勢，實現供需雙方的有效對接。此外，根據雙方發(fā)展區(qū)域合作的迫切需求，在產品購銷、工程投標、優(yōu)化上下游資源整合、信息共享等多個方面展開全面且深入的合作，探索更多的合作模式與發(fā)展路徑，實現互利共贏，共同打造精品工程。