從湖南省高速公路交通警察局、湖南省高速公路集團有限公司獲悉，湖南第一條四車道改八車道高速公路項目——G4京港澳高速耒陽大市至宜章（湘粵界）段改擴建工程（簡稱“耒宜改擴建項目”）交通組織工作第一階段方案近日已獲湖南省高速公路交通警察局批復。

　　該項目起于衡陽市耒陽市大市樞紐，往南經(jīng)耒陽、永興、蘇仙、北湖和宜章等5個縣市區(qū)，止于宜章小塘（湘粵省界）。耒宜改擴建項目主線長144.309公里，連接線1條5.59公里，采用雙向八車道高速公路標準對老路進行改擴建。其中，起點大市樞紐至五里牌互通段設計速度120公里/小時，路基寬度41.5米；五里牌互通至終點段設計速度100公里/小時，路基寬度41米。全線設互通12處、收費站11座、服務區(qū)5處、停車區(qū)1處。橋梁121座6730.7米，橋隧比4.66%。概算總投資218.898億元，批復工期為三年。

　　根據(jù)方案，耒宜改擴建項目原則上采用“路網(wǎng)誘導分流，總體雙向四車道保通，局部二、三車道保通”的交通組織設計方案，同時設置常備分流點，適時啟動“高接高”應急分流。第一階段主要施工目標為基本完成土石方、通涵拼寬、橋梁拼寬、天橋拆除等工程，兩側或單側拼寬至路面中面層，新建橋梁部分工程完成。

　　“該路段擬定于6月中下旬全面動工，此舉對完善國省高速公路網(wǎng)絡，打通湘粵物流主通道，改善區(qū)域交通條件，構建綜合交通樞紐體系，促進區(qū)域資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展具有重要意義。”據(jù)耒宜改擴建項目部負責人介紹，第一階段，一般路段原則上實行原道路雙向四車道保通，根據(jù)現(xiàn)場需要啟動降低限速值、客危車輛限時禁行、分流繞行等管制措施，車輛限速為60公里/小時；天橋拆建、通涵接長等施工時視情況對局部路段進行半幅或全幅臨時管制；邊坡開挖、縱斷面調整、涉鐵施工時視情況對全部路段實施“半幅封閉、半幅施工”方案，北往南方向車輛轉為G0421許廣高速或G0422武深高速分流，南往北車輛保通。