國內交通工程智慧工地建設將用上“青島標準”10月1日起實施，為數(shù)字交通建設提供有力支撐

　　日前正式發(fā)布的國內首部交通工程建設領域智慧工地建設團體標準《交通工程智慧工地建設技術要求》，該標準由青島市交通工程建設和質量安全技術中心主持編制，將從2024年10月1日起實施。

　　近年來，隨著數(shù)字技術的快速發(fā)展和交通強國建設的深入推進，智慧化工地已成為物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術與工程建設行業(yè)深度融合的新形態(tài)。交通運輸部《平安百年品質工程建設研究推進方案》指出，“推進大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術在工程質量安全管理、設計、施工領域的研發(fā)應用，推動建立質量安全數(shù)據(jù)采集及分析平臺，不斷提升行業(yè)質量管理水平”。智慧化工地建設已成為推動交通基礎設施建設高質量發(fā)展的戰(zhàn)略要求。此前，交通工程智慧化建設領域尚無國家標準、行業(yè)標準，各建設項目在智慧化建設方面普遍存在數(shù)字化平臺搭建標準不統(tǒng)一、思路不清晰的情況，無法形成數(shù)字化轉型的強大合力。

　　《交通工程智慧工地建設技術要求》解決了交通工程智慧化建設方面數(shù)字化平臺搭建標準思路不清晰、數(shù)據(jù)采集標準不統(tǒng)一、軟硬件集成難等長期以來的痛點、堵點問題，適用面全面延伸涵蓋了高速公路、國省道、橋梁、隧道、港口碼頭等交通工程智慧工地建設，實現(xiàn)施工過程“人、機、料、法、環(huán)”各關鍵要素實時、全面、智能的監(jiān)控和管理，最終達到數(shù)據(jù)可抓取、指標可預警、整改可監(jiān)控的閉環(huán)管理，將有效提升工地管理信息化水平，為交通工程數(shù)字化建設提供技術參考，為數(shù)字交通建設提供有力支撐。（記者 周建亮）