7月5日，襄陽繞城高速公路東南段延長線（襄陽至南漳）項目（簡稱襄南高速項目）啟動橋梁荷載試驗，為項目順利通過交工驗收奠定堅實基礎。

　　橋梁荷載試驗是橋梁通車前至關重要的綜合性檢測項目，即通過加載試驗，記錄橋梁在荷載作用下的結構反應，綜合評定橋梁結構的技術狀況和承載能力，為竣工驗收提供技術依據(jù)。同時，建立橋梁健康模型，記錄橋梁健康參數(shù)，為今后的運營養(yǎng)護提供基礎數(shù)據(jù)。

　　當天上午，在方家集互通主線橋面上，6輛35噸的加載車依次排列，通過四級加載的方式采集橋梁最不利截面處的應變、撓度等數(shù)據(jù)，來反映橋梁整體的承載能力狀況，以此判斷橋梁是否滿足設計的荷載等級要求。

　　襄南高速項目全線17.508公里，其中大橋17座、中橋18座、小橋2座。此次選取5座橋梁進行荷載試驗，涉及簡支連續(xù)梁、連續(xù)鋼構橋、鋼混組合梁等多種結構形式。根據(jù)計劃，橋梁荷載試驗將持續(xù)到7月20日左右。

　　另據(jù)了解，襄南高速項目服務區(qū)房建工程、聲屏障、綠化及交安工程已進入收尾階段。