7月14日，中鐵廣州局珠海蓮鶴大道項(xiàng)目螺洲溪特大橋16號主墩鎖扣鋼管樁圍堰順利完成封底。

　　據(jù)了解，此次封底的圍堰平面尺寸為18.7×17.7米，工程量巨大。樁基施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨地質(zhì)條件復(fù)雜多變、巖石堅(jiān)硬、地層分布不均等難題，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。此外，不穩(wěn)定的天氣條件也給施工帶來了極大影響，頻繁的暴雨和強(qiáng)風(fēng)不時(shí)阻礙著正常作業(yè)。面對重重困難，中鐵廣州局的建設(shè)者們不斷調(diào)整施工策略、優(yōu)化施工方案，在確保施工安全和質(zhì)量的前提下，采用導(dǎo)管水下混凝土一次灌注成型的先進(jìn)技術(shù)，歷經(jīng)11個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，成功灌注混凝土650立方米，高質(zhì)量完成了圍堰封底工作。

　　此次16號主墩圍堰的成功封底，標(biāo)志著螺洲溪特大橋建設(shè)進(jìn)入了新階段，為后續(xù)的橋墩施工和橋梁主體結(jié)構(gòu)建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。