7月23日，世界首臺(tái)綠色盾構(gòu)機(jī)“中鐵1237號(hào)”在意大利西西里島高速鐵路隧道項(xiàng)目Taormina標(biāo)段順利始發(fā)，標(biāo)志著中鐵工業(yè)在隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)邁向高端化、智能化、綠色化的新臺(tái)階，有力彰顯了中國(guó)高端裝備制造業(yè)的強(qiáng)勁實(shí)力。

　　西西里島高速鐵路隧道項(xiàng)目包含兩個(gè)標(biāo)段，其中“中鐵1237號(hào)”負(fù)責(zé)掘進(jìn)Taormina標(biāo)段，標(biāo)段全長(zhǎng)4.9千米，最大埋深達(dá)200米，主要穿越黏土、砂層、砂巖等，地層中黏土透水性極差且存在淺埋地段，對(duì)設(shè)備整體的沉降控制提出了嚴(yán)苛要求。

　　“中鐵1237號(hào)”盾構(gòu)機(jī)是中鐵工業(yè)針對(duì)海外市場(chǎng)需求，結(jié)合歐洲標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)門(mén)研制的新型盾構(gòu)設(shè)備，也是業(yè)內(nèi)首臺(tái)應(yīng)用綠色概念的盾構(gòu)機(jī)。設(shè)備開(kāi)挖直徑9.16米，整機(jī)長(zhǎng)135米，總重約1900噸，兼具“智能控制”和“低碳環(huán)保”兩大特色。通過(guò)自動(dòng)智能管理系統(tǒng)，該設(shè)備在施工期間能夠?qū)崿F(xiàn)掘進(jìn)效率與能源消耗的最佳匹配，耗能排放量比同級(jí)別常規(guī)盾構(gòu)降低約20%，進(jìn)一步降低機(jī)械使用成本，實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能減排目標(biāo)。

　　據(jù)悉，首臺(tái)應(yīng)用綠色概念生產(chǎn)制造的“中鐵1237號(hào)”盾構(gòu)機(jī)契合了國(guó)際客戶對(duì)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展的需求，一經(jīng)推出就備受?chē)?guó)際客戶青睞。截至目前，中鐵工業(yè)已連續(xù)向意大利出口各類(lèi)型盾構(gòu)機(jī)近20臺(tái)。