遂寧涪江六橋主塔順利封頂。蜀道集團供圖

　　（記者 曹菲）8月22日，記者從蜀道集團獲悉，遂寧市涪江六橋（袁家壩渡改橋）主塔封頂。這座大橋由港珠澳大橋總設(shè)計師孟凡超主持設(shè)計，大橋索塔為全國首座復(fù)雜曲線荷花瓣形鋼混組合索塔。目前項目跨江主橋主塔結(jié)構(gòu)全部完成，為大橋貫通按下了“快進鍵”。

　　涪江六橋地處遂寧城區(qū)北部，全長3215米，設(shè)計時速60公里。大橋主橋跨徑338米，是遂寧的首座雙塔五跨混凝土梁斜拉橋。大橋索塔為全國首座復(fù)雜曲線荷花瓣形鋼混組合索塔，塔頂距江面約110米，相當于39層樓高，宛若一朵盛夏怒放的巨型荷花，在涪江之上亭亭玉立。

　　針對復(fù)雜曲線鋼混索塔設(shè)計，參建團隊研發(fā)了一整套安裝技術(shù)，發(fā)明了自適應(yīng)體系模板和自錨式安裝吊具等專利技術(shù)8項；同時研究運用超大超深樁基零污染施工等一系列先進工法，有效降低了施工風險、節(jié)約了施工成本、加快了施工進度。

　　涪江六橋是遂寧市“六縱九橫”城市骨架路網(wǎng)“一橫線”的重要組成部分，是連接涪江兩岸城市區(qū)域中心的重要通道。大橋建成通車后，將成為遂寧的標志性建筑和重要的人文景觀，連通遂寧經(jīng)開區(qū)高鐵新城片區(qū)、老城區(qū)及河東新區(qū)，有效緩解涪江通德大橋、通善大橋及觀音湖隧道日益增長的跨江交通壓力，帶動城市向北向東發(fā)展。