長沙目前在建橋面最寬、單跨最大、橋長最長的過江大橋——興聯(lián)路大通道項目迎來新進展，隨著瀟湘北路跨線橋鋼梁的吊裝完成，河西引橋?qū)崿F(xiàn)全部貫通。
本次架設(shè)完成的瀟湘北路跨線橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計為分箱斷面鋼箱梁，采用多箱單室鋼箱梁斷面設(shè)計，節(jié)段最長達到20米，最大吊重達到68噸。由于地處城區(qū)交通要道跨線交叉施工，交通疏解難度較大。項目負責人介紹，截至目前，河西、河東引橋分別已完成工程量的99%和98%以上，預計年底具備通車條件。湘江之上，大橋兩座約50層樓高的主塔屹立在河面威武雄壯，該塔設(shè)計為“湘江繡月”造型，已于今年4月全部實現(xiàn)封頂，預計在11月份主橋?qū)崿F(xiàn)全橋合龍。
興聯(lián)路大通道項目跨望城區(qū)和開福區(qū)，是長沙北部城區(qū)新增的一條進出城快捷通道，起于銀杉路以西，止于京廣鐵路橋西，全長5.475公里，主線橋全長4.96公里，向西對接長益復線高速公路，跨湘江主橋為雙塔斜拉橋，主跨380米，是長沙目前在建橋面最寬、單跨最大、橋長最長的過江大橋。項目建成后將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，緩解長沙北二環(huán)交通壓力，同時也將成為益陽、常德等城市連通省會長沙的重要通道之一。
