近日，記者從蕪湖市公共資源交易中心獲悉，備受關(guān)注的S24杭合高速蕪湖泰山路長(zhǎng)江大橋及接線工程中標(biāo)結(jié)果揭曉，安徽建工集團(tuán)及下屬安徽建工路港建設(shè)集團(tuán)有限公司等子公司與中交二航公司組成的聯(lián)合體成功中標(biāo)，這意味著蕪湖市即將啟動(dòng)第四座跨江大橋建設(shè)。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目主體位于蕪湖市，起于馬鞍山市和縣功橋鎮(zhèn)，路線自西北向東南前進(jìn)，跨越牛屯河進(jìn)入蕪湖市鳩江區(qū)，與國(guó)道347交叉并設(shè)置互通；路線從江北沈巷片區(qū)北側(cè)穿越至長(zhǎng)江北岸，跨越裕溪口水道、陳橋洲、長(zhǎng)江主航道至長(zhǎng)江南岸，進(jìn)入蕪湖經(jīng)開區(qū)。項(xiàng)目主線長(zhǎng)30.88公里，其中跨江大橋段長(zhǎng)8.39公里，連接線長(zhǎng)14.35公里，全線共設(shè)置4處收費(fèi)站，6處互通。建設(shè)期48個(gè)月，總投資約155億元。

　　該項(xiàng)目是納入國(guó)家《長(zhǎng)江干線過江通道布局規(guī)劃（2020-2035年）》的近期建設(shè)項(xiàng)目，能有效改善當(dāng)?shù)馗咚俾肪W(wǎng)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善安徽省過江通道布局，有效提升省際公路的通達(dá)能力，對(duì)于落實(shí)長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略，促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)蕪湖市省域副中心城市具有重要作用。

　　S24杭合高速蕪湖泰山路長(zhǎng)江大橋及接線工程項(xiàng)目

　　起點(diǎn)：起于馬鞍山市和縣功橋鎮(zhèn)，起點(diǎn)與G4231寧九高速交叉，設(shè)置功橋樞紐。

　　路線：自西北向東南前進(jìn)，跨越牛屯河進(jìn)入蕪湖市鳩江區(qū)，與國(guó)道347交叉并設(shè)置互通；

　　路線從江北沈巷片區(qū)北側(cè)穿越至長(zhǎng)江北岸，跨越裕溪口水道、陳橋洲、長(zhǎng)江主航道至長(zhǎng)江南岸，進(jìn)入蕪湖經(jīng)開區(qū)，與長(zhǎng)江北路連接線交叉并設(shè)置半互通與其銜接，該互通作為過江第一級(jí)交通疏解，實(shí)現(xiàn)南部沿江工業(yè)區(qū)快速過江的功能，相關(guān)連接線及收費(fèi)站同步建設(shè)；

　　之后以高架形式沿預(yù)控泰山路走廊向東布線，在中江大道位置設(shè)置互通與中江大道連接線銜接，作為過江第二級(jí)交通疏解，完善周邊區(qū)域進(jìn)出高速的交通功能，相關(guān)連接線及收費(fèi)站同步建設(shè)；

　　路線跨越蕪馬市界后進(jìn)入馬鞍山市經(jīng)開區(qū)，與江東大道交叉并設(shè)置江東大道互通；

　　終點(diǎn)與G4211寧蕪高速交叉，設(shè)置年陡樞紐，路線往東順接S24杭合高速當(dāng)涂至宣城段。

　　長(zhǎng)度：項(xiàng)目主線長(zhǎng)度30.88km（其中跨江大橋段長(zhǎng)度8.39km），連接線長(zhǎng)度14.35km。

　　設(shè)計(jì)：全線共設(shè)置4處收費(fèi)站，6處互通，其中2處樞紐，4處一般互通；設(shè)置橋隧養(yǎng)護(hù)管理站1處，高速交警用房1處，管理分中心1處。

　　項(xiàng)目估算總投資：1550634.67萬元