(記者 梅鐿瀧 張遠)記者19日從中國鐵路西安局集團有限公司獲悉，全國最寬單墩雙幅T構橋——幸福路北延伸工程項目上跨隴海上行線立交橋歷時120分鐘施工，于18日精準完成85度轉體。此次橋梁轉體完成，為打通西安快速路建設“咽喉要道”，項目主線通車奠定了堅實基礎。據介紹，幸福路北延伸工程項目作為西安市重點民生工程、是西安“七橫十縱”快速路網的重要組成部分，項目全長約1.5千米，包含主線道路工程、橋梁工程、綜合管廊工程以及其他配套工程。

　　圖為施工現場。楊精銓 攝

　　其中，上跨隴海上行線立交橋作為控制性工程，總長度為123.7米，橋梁面總面積4646.9平方米，重量2萬余噸，是目前國內最寬的單墩雙幅多向不平衡T構轉體橋。

　　為保障隴海鐵路正常運營，中國鐵路西安局集團有限公司高度重視，指導涉鐵辦及相關業(yè)務部門深入現場調研，不斷優(yōu)化主體工程實施、鐵路設施設備遷改防護及行車組織方案，并及時協(xié)調解決工程實施中遇到的新情況、新問題，在確保工程順利實施的同時，最大限度減小對鐵路運輸的干擾。陜西國鐵工程咨詢管理有限公司作為項目管理單位，自項目開工以來，積極協(xié)同建設單位，通過推行項目制管理，把精益管理理念融入項目管理全過程，抓實現場管理，確保工程實施有序可控。

　　據了解，幸福路北延伸項目與鐵路交叉工程項目作為西安東部片區(qū)南北向交通樞紐重要組成部分，建成后西安“北跨”將添新起點，“東拓”增新干線，將有效加快幸福林帶、廣運潭大道的區(qū)域融合，對于完善城東地區(qū)綜合交通體系，促進城市經濟發(fā)展具有重要意義。