近日，由省交通運輸廳提出，省交通運輸標準化技術委員會歸口的《輕工字梁結構橋梁技術規(guī)范》等5項地方標準獲批發(fā)布。標準涉及綠色公路固廢應用、公路基礎建設施工、隧道環(huán)境監(jiān)測及新材料應用等多個領域和方向，為推動我省交通運輸建設效率和服務水平提供重要技術支撐。“十四五”期間，甘肅省交通運輸領域已累計發(fā)布實施地方標準31項，較往期實現(xiàn)巨大突破。

　　 《輕工字梁結構橋梁技術規(guī)范》在總結甘肅省交通運輸廳《UHPC輕工字梁新結構橋梁建造技術研究及示范應用》科研項目有關成果及輕工字梁結構在示范項目應用過程中取得的實效經(jīng)驗的基礎上，完善了我省公路橋梁建設標準規(guī)程體系，是交通領域在工業(yè)化建造中的集中體現(xiàn)。輕工字梁結構橋梁具有安裝便捷、安全可靠、性能優(yōu)異等特點，能夠有效預防中、小跨徑混凝土梁橋在施工和運營階段的病害，提高橋梁服役壽命，降低結構運營養(yǎng)護成本，具有極大的應用價值和推廣前景。

　　《鋼渣細集料穩(wěn)定黃土路床設計與施工技術規(guī)范》和《耐磨鋼渣瀝青路面應用技術規(guī)范》的發(fā)布，標志著甘肅省在推動公路綠色發(fā)展方面邁出了堅實的步伐?！朵撛毤戏€(wěn)定黃土路床設計與施工技術規(guī)范》主要針對目前大量堆存的0～3mm的鋼渣細集料，該《規(guī)范》應用到公路黃土路床改良上，能夠顯著提升黃土路床耐水性；《耐磨鋼渣瀝青路面應用技術規(guī)范》主要針對5～20mm的鋼渣骨料，該《規(guī)范》應用到公路面層，能夠顯著提升瀝青路面的抗滑能力。新標準的實施將顯著促進工業(yè)廢棄物鋼渣在公路建設中的廣泛應用和資源化利用，從而加速甘肅省交通行業(yè)的全面綠色轉型，有助于減少環(huán)境污染和降低碳排放，為實現(xiàn)公路行業(yè)的“雙碳”目標作出積極貢獻。

　　《寒區(qū)公路隧道凍融環(huán)境監(jiān)測技術規(guī)范》是針對我省寒冷地區(qū)公路隧道凍融環(huán)境監(jiān)測的重要技術規(guī)范，旨在通過科學的監(jiān)測方法和標準，明確寒區(qū)公路隧道凍融環(huán)境監(jiān)測的內容及要求，指導寒區(qū)公路隧道凍融環(huán)境監(jiān)測工作。該標準的實施，將有助于提高隧道抗凍融能力，預防凍害發(fā)生，保障隧道結構安全和延長使用壽命，為相關領域的科研和實踐提供了重要的技術支撐。

　　近年來，甘肅省交通運輸廳按照國家、部省標準化工作安排部署，持續(xù)加強行業(yè)內標準制修訂工作，確保標準的先進性和實用性，積極推進了新材料應用、公路養(yǎng)護運維、試驗檢測、安全防護等重點領域的標準制修訂，共推動發(fā)布交通運輸?shù)胤綐藴?0項，立項在編15項。