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[課程]橋梁設(shè)計(jì)理論

2011-03-14　

[課程]橋梁設(shè)計(jì)理論內(nèi)容介紹

    本課程是橋隧專業(yè)碩士研究生的專業(yè)課，它是在本科《橋梁工程》的基礎(chǔ)上對(duì)內(nèi)容進(jìn)行深化，著重介紹一些設(shè)計(jì)公式和規(guī)范條文的理論依據(jù)。使研究生能從原理上和從問題的本質(zhì)上去認(rèn)識(shí)橋梁結(jié)構(gòu)的受力特性和性能，為今后從事橋梁工程研究工作打下基礎(chǔ)，并掌握基本的研究方法。

    《橋梁工程》的重點(diǎn)是簡(jiǎn)支梁橋，計(jì)算理論是以橫向分布為基礎(chǔ)，形式以空心板梁和梁為重點(diǎn)，其中橫向分布概念的引入，將橋梁空間結(jié)構(gòu)問題簡(jiǎn)化為平面問題，極大地簡(jiǎn)化了梁橋的計(jì)算。但是該方法在其他體系的橋梁如連續(xù)梁橋、懸臂梁橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋及拱橋等，應(yīng)用很不成功。其主要原因是這些體系的橋梁的主梁常采用箱形截面。

    在利用橫向分布技術(shù)處理箱形梁計(jì)算時(shí)，通常將箱梁腹板近似看作等截面的梁肋，按修正偏壓法求出活載作用下邊腹板的荷載分配系數(shù)，再乘以腹板總數(shù)，得到箱梁截面活載內(nèi)力增大系數(shù) ，然后求得箱梁內(nèi)力 [姚玲森《橋梁工程》P.198]，這種方法有時(shí)會(huì)引起很大的誤差，因?yàn)橄淞菏且环N閉合截面，看作等截面梁肋的做法，是將閉合截面處理成開口截面，與實(shí)際不符。因此，本課程將研究箱梁計(jì)算理論，包括箱梁的彎曲、扭轉(zhuǎn)、畸變等方面設(shè)計(jì)計(jì)算分析方法。

    《橋梁工程》中介紹了斜橋的受力特點(diǎn)，但并沒有討論其計(jì)算理論，還有隨著城市高速路的發(fā)展，立交橋日益增多，為增添城市景觀，使橋梁服從線路的平面布置和提高交通樞紐的使用功能，曲線橋梁應(yīng)運(yùn)而生，因此，本課程將斜、彎橋列入。

    針對(duì)我校本科教學(xué)的特點(diǎn)，鋼筋混凝土尤其是預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁計(jì)算理論是薄弱點(diǎn)，本課程也將這部分內(nèi)容列入。

    

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