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趣談橋名

2011-07-25　來源：

    翻開"跨蘇州河橋梁分布示意圖"，從外白渡橋到真北路橋共23座，除外白渡橋，鐵路橋外，幾乎都是由路名命名的，有點(diǎn)淡而無味。但仔細(xì)研究它們的歷史演變，卻也有幾分趣意。?

    蘇州河上的橋梁歷史悠久，文化底蘊(yùn)豐厚，無論用歷史的眼光考察，還是用文化的"視角" 剖析，蘇州河上橋梁的橋名具有濃烈的文化味道。一般說，橋名與名人傳說地名建筑宗教風(fēng)尚等有關(guān)。蘇州河上橋名在重建時(shí)更名的不少。就拿外白渡橋來說：開始用出資建造者名字命名為"威爾斯橋"，后稱呼"白渡"出發(fā)，最后定名為"外白渡橋"。再拿西藏路橋看， 開始以地名命名為"泥城橋"，以后用廠名命名為"自來火廠橋"，"新垃圾橋"，最后更名為"西藏路橋"。上述兩座名稱的演變都有著一段永垂史冊的故事，反映的人文資料構(gòu)成 了"名橋"的歷史和榮耀。再拿四川路橋看，原名為"擺渡橋"，亦稱"白大橋"。因北堍有上海郵政總局，俗稱："郵政局橋"，直至民國32年改名為"四川路橋"。河南路橋，開始叫"三擺渡橋"，橋北吳淞路筑成后，改稱"馬路橋"，"鐵大橋"。清朝末，橋北堍建 造天后宮(亦稱天妃宮)故又俗稱："天后宮橋"，"天妃宮橋"。恒豐路橋，在光緒29年定 名為"匯通橋"，俗稱"新木橋"，又稱"舢板廠新橋"，又名"麥根路橋"，民國16年更名"恒豐路橋"。?

    滄海桑田，世事變遷。蘇州河上橋梁飽經(jīng)歲月風(fēng)霜，至今仍風(fēng)骨猶存，宛若被歷史"凝固" 的化石，記錄著歷史的演變。而橋名的更迭不僅反映歷史的"斷片"，而且更是歷史的見證 ，耐人尋味。

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