首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
交通部部長:高速公路收費還將繼續(xù)
2015-03-06
交通運輸部部長楊傳堂在人民大會堂北大廳接受采訪時表示,出租車改革進入重要階段,已經(jīng)進行三輪論證,初步指導意見已有大體輪廓。出租車改革意見,上半年有望出臺。
就出租車問題,楊傳堂表示,出租車的工作是由各級政府承擔管理主體責任,主要是指導責任?!艾F(xiàn)在,對出租車的改革已經(jīng)進入了重要階段?!睏顐魈猛嘎?,已經(jīng)進行了三輪深入調(diào)研,出租車行業(yè)改革指導意見已經(jīng)有了大致輪廓。
楊傳堂表示,兩會結(jié)束后要進行第四輪征求意見,還要聽取公眾意見,上半年有望公布。
楊傳堂解釋,要解決好出租車涉及的各種問題先要解決定位,“出租車不是公共交通”;第二,他認為依然要進行適當管控“不能太多也不能太少”;第三,出租車的價格需要管控;所有的使用者和經(jīng)營者都能得到合理的報酬以及保障其利益。
“專車也好,我們的政策是鼓勵創(chuàng)新,規(guī)范管理”。針對公眾關(guān)注的專車問題,楊傳堂表達這一態(tài)度。他表示,目前為止各有關(guān)省市都采取了相應的措施,得到一定效果。
延伸閱讀
高速公路收費還將繼續(xù)
楊傳堂今天還表示,高速公路的收費條例將修改,目前已經(jīng)進行了前三輪調(diào)研,將會進行體制性改革。楊傳堂坦言,在高速公路的發(fā)展中確實出現(xiàn)了開始效益好,但目前確實出現(xiàn)了一些問題,例如融資問題等。在這個情況下,目前已經(jīng)將高速公路管理和收費條例修改提上議事日程。
高速公路是否會取消收費?楊傳堂表示,高速公路收費問題今后依然將繼續(xù),“這些年建設的高速公路中仍有69%通過貸款來收,今后要加快政府融資和各種途徑融資?!?br />
上一篇:
交通運輸部部長楊傳堂:出行方便點,堵車少一點,安全再好點
下一篇:
吳江交通信息GPS調(diào)度中心獲“全國巾幗文明崗”榮譽稱號
延伸閱讀:
·
武警交通部隊開辟生命通道當先鋒
·
國家交通部領(lǐng)導考察馬鞍山長江大橋工程
·
江蘇寶應:公路部門及時更新橋公路橋梁管理數(shù)據(jù)迎國檢
·
上虞立交橋坍塌疑為嚴重超載
·
交通部總工周海濤:“軌索滑移法”原創(chuàng)工藝值得推廣
·
交通部:西部地區(qū)二級高速公路收費將加快取消
·
清理公路違規(guī)收費要真說真干
·
交通部:制止危及橋梁安全超限車輛上路上橋
·
交通部:長途車開車前需介紹出事故怎樣逃生
·
交通部要求堅決防范惡性塌橋事故再次發(fā)生
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號