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王濟(jì)光委員：依托中歐國際鐵路加快建設(shè)新絲路

2015-03-08　

        

        王濟(jì)光委員

        重慶市口岸管理辦公室副主任王濟(jì)光委員在向全國政協(xié)十二屆三次會(huì)議提交的大會(huì)發(fā)言材料中建議，將依托中歐國際鐵路的貿(mào)易大通道建設(shè)納入國家戰(zhàn)略，加快構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。

        王濟(jì)光表示，目前中歐國際鐵路在支撐絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶方面，存在著現(xiàn)行中歐國際鐵路班列運(yùn)輸費(fèi)用較高、通關(guān)環(huán)節(jié)過于繁瑣、回程貨源不足以及與中高端價(jià)值貨物運(yùn)輸對(duì)應(yīng)的鐵路口岸較少等問題，對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的戰(zhàn)略支撐作用亟須提升。

        他提出，建立中歐鐵路大通道建設(shè)國內(nèi)聯(lián)席會(huì)議制度，多起點(diǎn)、集散式地推動(dòng)有條件的內(nèi)陸中心城市開放鐵路口岸，參照國際海運(yùn)模式、利用現(xiàn)代信息化技術(shù)手段簡(jiǎn)化運(yùn)輸單證，推動(dòng)形成便捷高效的國際通關(guān)體制機(jī)制，改革現(xiàn)行鐵路統(tǒng)營(yíng)統(tǒng)運(yùn)管理體制。

        此外，他建議加快中歐國際鐵路國內(nèi)段、多起點(diǎn)的區(qū)域性物流中心建設(shè)，加快中歐國際鐵路起點(diǎn)口岸與國家骨干高速公路網(wǎng)相通，與內(nèi)河口岸、航空口岸、各類保稅區(qū)、開發(fā)區(qū)等鐵路專線相連，實(shí)現(xiàn)區(qū)港融合、區(qū)區(qū)聯(lián)動(dòng)；開展全國范圍內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)，建設(shè)B型保稅物流園區(qū)，形成支撐中歐國際鐵路的國內(nèi)交通運(yùn)輸物流體系。同時(shí)，應(yīng)加大我國各省份與中歐鐵路沿線國家之間的區(qū)域合作，加快突破中歐國際鐵路的重大技術(shù)問題障礙。

        

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