尤習(xí)貴廳長(zhǎng)在縣市區(qū)交通局長(zhǎng)培訓(xùn)班強(qiáng)調(diào)適應(yīng)科學(xué)發(fā)展新常態(tài)打牢交通運(yùn)輸?shù)妆P支撐(圖）
2015-03-10
3月9日，尤習(xí)貴廳長(zhǎng)在湖北省縣市區(qū)交通局長(zhǎng)培訓(xùn)班授課時(shí)強(qiáng)調(diào)，要主動(dòng)適應(yīng)科學(xué)發(fā)展新常態(tài)，切實(shí)打牢交通運(yùn)輸?shù)妆P支撐。
尤習(xí)貴在授課中首先指出，基層交通局處在交通運(yùn)輸發(fā)展的決策執(zhí)行層，地位十分重要?？h級(jí)交通局在交通主管部門中處于基礎(chǔ)地位、發(fā)揮著主力軍作用，基層交通局長(zhǎng)們擔(dān)負(fù)的交通發(fā)展任務(wù)重、壓力大、工作忙，說(shuō)實(shí)話也是蠻拼的，我要為你們點(diǎn)贊！主要從三個(gè)方面與大家談心交流。
一是科學(xué)研判我省交通運(yùn)輸發(fā)展形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)使命感、緊迫感和責(zé)任感。全面分析和準(zhǔn)確把握當(dāng)前面臨的新形勢(shì)，對(duì)于統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)、提神鼓勁、克難攻堅(jiān)、凝心聚力推進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展具有十分重要的意義。我省交通運(yùn)輸發(fā)展成績(jī)顯著、鼓舞人心，主要體現(xiàn)在交通投資額度創(chuàng)造新記錄、運(yùn)輸服務(wù)水平顯著提高、轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐明顯加快、精神文明建設(shè)碩果累累等四個(gè)方面。同時(shí)，我省交通運(yùn)輸發(fā)展機(jī)遇多重疊加、釋放利好，主要體現(xiàn)在四化同步推進(jìn)帶來(lái)了新機(jī)遇、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇、新常態(tài)帶來(lái)了新機(jī)遇、全面深化改革帶來(lái)了新機(jī)遇等四個(gè)方面，省委還把“村村通客車”列入“一號(hào)工程”進(jìn)行部署。地方各級(jí)政府涌現(xiàn)了一批“路市長(zhǎng)”、“路縣長(zhǎng)”。在分析形勢(shì)和機(jī)遇的基礎(chǔ)上可以看到，我省交通運(yùn)輸發(fā)展任重道遠(yuǎn)、責(zé)任重大。交通興則湖北興，交通強(qiáng)則湖北強(qiáng)，交通穩(wěn)則增長(zhǎng)穩(wěn)，交通好則民生好，已經(jīng)成為社會(huì)共識(shí)。加快“五個(gè)湖北”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“建成支點(diǎn)、走在前列”目標(biāo)，離不開(kāi)交通運(yùn)輸?shù)牡妆P支撐，適度超前發(fā)展仍是我省交通運(yùn)輸工作的總基調(diào)。
二是創(chuàng)新思路，謀劃好“十三五”以及今后一段時(shí)期的交通運(yùn)輸工作。思路決定出路，思維決定行為。要認(rèn)清交通發(fā)展自身規(guī)律，樹(shù)立適度超前思維。對(duì)影響交通運(yùn)輸能力提高、事關(guān)長(zhǎng)期性和基礎(chǔ)性的問(wèn)題要作為主要矛盾提前解決。大家一定要按照適度超前的思路來(lái)謀劃“十三五”甚至是更長(zhǎng)遠(yuǎn)的交通規(guī)劃。要認(rèn)清市場(chǎng)決定性作用，樹(shù)立改革思維。習(xí)總書(shū)記指出，改革開(kāi)放只有進(jìn)行時(shí)、沒(méi)有完成時(shí)，這是歷史唯物主義態(tài)度。各地要結(jié)合縣市區(qū)實(shí)際，首先要立足于改革，只有改革，才能面對(duì)困難、應(yīng)對(duì)困難、解決困難。只有改革，才有出路。其次要用改革的辦法來(lái)推動(dòng)行業(yè)管理。第三要通過(guò)改革創(chuàng)活力、促發(fā)展。交通的一切活力來(lái)源于改革。縣市區(qū)作為責(zé)任主體，中央和省的補(bǔ)貼資金是明擺著的，要用改革的辦法建立交通發(fā)展基金，要用改革的思路整合資源，促進(jìn)交通可持續(xù)發(fā)展。要認(rèn)清法治對(duì)交通發(fā)展的保障作用，樹(shù)立法治思維。要用法治方式來(lái)解決交通發(fā)展過(guò)程中的矛盾和問(wèn)題，要率先垂范，堅(jiān)持“研究問(wèn)題先學(xué)法、決策問(wèn)題遵循法、解決問(wèn)題依據(jù)法、言論行為符合法”，爭(zhēng)做“四個(gè)模范”，踐行“四個(gè)帶頭”。要依規(guī)矩辦事，上項(xiàng)目也好，做規(guī)劃也罷，不能拍腦袋，必須在規(guī)劃的范圍內(nèi)活動(dòng)。要確保規(guī)劃的嚴(yán)肅性、確定性。要嚴(yán)格依法行政?？藦?qiáng)總理說(shuō)，大道至簡(jiǎn)，有權(quán)也不能任性。推進(jìn)依法治國(guó)，建設(shè)法治交通，依法行政是關(guān)鍵，執(zhí)法重在基層。要加快構(gòu)建權(quán)威高效、權(quán)責(zé)統(tǒng)一的交通行政執(zhí)法管理體制。要認(rèn)清交通本質(zhì)屬性，樹(shù)立底線思維。服務(wù)是交通的本質(zhì)屬性。所謂底線思維，就是要考慮滿足基本公共服務(wù)，做到?；尽⒍档拙€、促公平。結(jié)合今年實(shí)際，實(shí)現(xiàn)村村通客車，就是底線。要認(rèn)清運(yùn)輸服務(wù)新需求新要求，樹(shù)立轉(zhuǎn)型發(fā)展思維。從我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新需求來(lái)看，迫切需要從各種運(yùn)輸方式獨(dú)立發(fā)展向綜合統(tǒng)籌轉(zhuǎn)型發(fā)展，迫切需要從數(shù)量和規(guī)模的擴(kuò)張向質(zhì)量和效益的提升轉(zhuǎn)型發(fā)展，迫切需要從傳統(tǒng)發(fā)展方式向信息技術(shù)全面應(yīng)用轉(zhuǎn)型升級(jí)，迫切需要從片面追求經(jīng)濟(jì)效益向注重安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。要認(rèn)清經(jīng)濟(jì)發(fā)展走向和趨勢(shì)，樹(shù)立融合發(fā)展思維。交通發(fā)展不是孤立的，與其他領(lǐng)域、環(huán)節(jié)融合發(fā)展是未來(lái)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)和基本走向、根本趨勢(shì)。要切實(shí)樹(shù)立互聯(lián)網(wǎng)思維。充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，著力解決農(nóng)村物流“最后一公里”問(wèn)題，構(gòu)建臨港產(chǎn)業(yè)、綜合交通、綜合物流三大體系，加快實(shí)現(xiàn)港口開(kāi)發(fā)、園區(qū)擴(kuò)容與城區(qū)發(fā)展融合對(duì)接。
三是強(qiáng)化能力建設(shè)，做一個(gè)優(yōu)秀的基層交通局長(zhǎng)。事是人干出來(lái)的，人是第一位的因素。這次面向縣級(jí)交通局長(zhǎng)開(kāi)展培訓(xùn)，就是提升基層領(lǐng)導(dǎo)干部能力的良好契機(jī)，更是推動(dòng)交通科學(xué)發(fā)展的難得機(jī)遇。要著力提高抓黨建、促發(fā)展的能力。強(qiáng)化“抓好黨建是最大的政績(jī)”的理念，狠抓主體責(zé)任和一崗雙責(zé)的落實(shí)，做嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩的表率。“當(dāng)官之法，惟有三事，曰清、曰慎、曰勤”，即清廉、謹(jǐn)慎、勤懇。今年，廳黨組擬組織開(kāi)展“優(yōu)秀縣市區(qū)交通局長(zhǎng)”評(píng)比表彰活動(dòng)，評(píng)選表彰一批優(yōu)秀縣市區(qū)交通局長(zhǎng)。要著力提高適應(yīng)新常態(tài)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)哪芰Α＿m應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)，要任務(wù)面前看擔(dān)當(dāng)、機(jī)遇面前看擔(dān)當(dāng)、問(wèn)題面前看擔(dān)當(dāng)，充分展示交通人的奉獻(xiàn)情懷。要著力提高統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的能力?；鶎庸ぷ鳎聞?wù)繁雜，事無(wú)巨細(xì)。沒(méi)有良好的溝通協(xié)調(diào)能力，顯然難以深入地開(kāi)展工作。首當(dāng)其沖是自己不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，在推動(dòng)工作時(shí)積累經(jīng)驗(yàn)。學(xué)習(xí)、實(shí)踐，再學(xué)習(xí)、再實(shí)踐，不斷提煉總結(jié)。作為最基層的交通主官，我認(rèn)為最核心的要求是四條：當(dāng)參謀、出思路、用干部、抓落實(shí)。要著力提高改革創(chuàng)新的能力。要堅(jiān)持運(yùn)用法治思維來(lái)引領(lǐng)交通發(fā)展，要堅(jiān)持以全面深化改革統(tǒng)領(lǐng)交通運(yùn)輸工作全局，要堅(jiān)持運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維推進(jìn)交通運(yùn)輸全面創(chuàng)新發(fā)展，要堅(jiān)持依托重大戰(zhàn)略推動(dòng)交通運(yùn)輸不斷跨上新的臺(tái)階。要著力提高抓工作落實(shí)的能力。一份部署，九分落實(shí)。抓落實(shí)也就是抓好“最后一公里”。抓好工作的落實(shí)，要突出“快”、要突出“細(xì)”、要突出“深”、要突出“新”，學(xué)會(huì)用新的視角、新的思路去分析問(wèn)題，用新方法、新舉措去解決問(wèn)題。
最后尤習(xí)貴指出，一年之計(jì)在于春，一打綱領(lǐng)不如一個(gè)行動(dòng)。希望同志們通過(guò)培訓(xùn)，抓好“早”、“實(shí)”二字，能以更新的理念、更寬的視野、更高的眼界、更好的能力、更火熱的激情投身到交通運(yùn)輸改革發(fā)展的新戰(zhàn)場(chǎng)，為“建成支點(diǎn)、走在前列”、構(gòu)建“祖國(guó)立交橋”做出新的更大貢獻(xiàn)！
