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江涵大橋今年內(nèi)動建　跨海連接江陰涵江兩港

2015-03-12　

 3月10日，筆者從涵江區(qū)交通局了解到，福州江陰港區(qū)至莆田興化灣港區(qū)跨海通道即江涵大橋目前已經(jīng)完成工程可行性研究報告的編制工作，正在上報省發(fā)改委審查，項目前期工作正在緊鑼密鼓推進，大橋力爭在年內(nèi)動建。

 興化灣南岸涵江港區(qū)與福州的江陰港區(qū)僅一水之隔，為主動對接福州自貿(mào)區(qū)建設，讓整個莆田成為自貿(mào)區(qū)的腹地，早在去年我市就積極與福州市政府，就同城化建設，積極謀劃并形成《關于研究福州江陰港區(qū)至莆田興化灣港區(qū)跨海通道等項目有關問題的紀要》，共同推進江涵大橋建設前期工作。大橋建成后，擁有制造業(yè)優(yōu)勢的涵江乃至全市，將全力融入自貿(mào)區(qū)，“借船出海”。

 據(jù)了解，籌建中的江涵大橋起于江陰港區(qū)西部化工碼頭與化工物流園區(qū)之間的港區(qū)路，跨越西港與萩蘆溪的出海口和涵江作業(yè)區(qū)的港前路，終于涵江作業(yè)區(qū)的規(guī)劃路，路線全長5.786公里（橋梁4.93公里），其中莆田境內(nèi)路線里程2.952公里（橋梁2.56公里），采用雙向八車道，設計速度60公里小時的一級公路標準建設，路基寬度37.5米。

 

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