加密班次換新車無論遠近一個價樟樹城鄉(xiāng)公交實行一元票價
2015-03-13
本報樟樹訊（江西日報記者鄒海斌）67.9公里，票價1元！3月6日，樟樹市開始在全市全面推行城鄉(xiāng)客運1元票價制度：百姓坐客運班車進出城，無論遠近，一律票價1元。據(jù)悉，這是該市繼2012年在全市實行城鄉(xiāng)客運1至3元票價措施后，開全省先河的一大惠民之舉。
以往農(nóng)村客運班車票價高，偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾想進一趟城，往往需“三思而后行”。2012年，樟樹市委、市政府響應(yīng)民意，把城鄉(xiāng)客運一體化作為頭號民生工程，確定了“降低票價、加密班次、提升服務(wù)、更新車輛”的總原則，按照近、中、遠里程實行1元、2元、3元票價，全市城鄉(xiāng)客運班線一步到位。今年3月，票價再次調(diào)降，城鄉(xiāng)客運無論遠近一律1元，群眾對此拍手叫好。
百姓出行，期盼有一條好路、有一輛好車和實惠的票價。這些好事，樟樹市的群眾全都趕上了。去年，該市投入4402萬元對農(nóng)村公路進行全面大中修，翻修了每一條城鄉(xiāng)客運通道，還開通23條城鄉(xiāng)客運班線，加密班次135個，實現(xiàn)了全市城鄉(xiāng)客運一體化全覆蓋。
為讓群眾坐上好車，樟樹客運企業(yè)淘汰破舊車輛，新增16輛城鄉(xiāng)客運班車，全部安裝了GPS、行車記錄儀，還新建了GPS監(jiān)控指揮中心、安全例檢房、自動洗車設(shè)備等。為方便百姓候車，該市還新建農(nóng)村客運站9個、農(nóng)村公路綜合服務(wù)站1個，改造農(nóng)村候車亭151個，并在城區(qū)新設(shè)10個公交?？奎c，讓城鄉(xiāng)客運與城市公交無縫銜接。實行1元票價后，城鄉(xiāng)客運首發(fā)班車比原來提前20分鐘，末班車推遲20分鐘，讓老百姓坐車更從容。
全面實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運1元票價政策，樟樹市進行了精心測算，采取了財政補貼兜底措施，市財政從2013年起對客運企業(yè)每年補貼1050萬元；去年8月新增4輛客車、加密23個班次后，增加財政補貼66萬元；今年實現(xiàn)1元票價政策，預(yù)計每年還要增加財政補貼數(shù)百萬元。
據(jù)統(tǒng)計，樟樹全市城鄉(xiāng)客運近兩年累計運送旅客近2000萬人次，為城鄉(xiāng)居民節(jié)約出行支出4800萬元。
