國道209線武川至呼和浩特段公路大青山隧道及引線工程 環(huán)境影響評價第二次公示
2015-03-19
根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》及國家環(huán)境保護總局環(huán)發(fā)2006[28號]《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》的相關(guān)規(guī)定，將《國道209線武川至呼和浩特段公路大青山隧道及引線工程項目環(huán)境影響報告書》編制的有關(guān)內(nèi)容及評價結(jié)果第二次公告如下：
一、項目概況
1、建設(shè)地點：呼和浩特市回民區(qū)和武川縣境內(nèi)
2、建設(shè)性質(zhì)：改擴建
3、建設(shè)規(guī)模：國道209線武川至呼和浩特段公路大青山隧道及引線工程位于呼和浩特市武川縣和呼和浩特市回民區(qū)境內(nèi)。線路起點位于武川縣可鎮(zhèn)南側(cè)，平順相接已建成通車的國道209線武川至呼和浩特一級公路全幅段，起點至中店子段（K0+000~K12+000），線路基本利用呼武二級舊路布線。在K13+300處跨越河道至烏素圖溝西岸，沿已建一級一幅公路東側(cè)布線，途經(jīng)中店子、牌樓館，而后經(jīng)二級舊路馬家店大橋下穿過，設(shè)置橋梁跨烏素圖河后，在壩頂處采用隧道方案越嶺，后沿已建一級一幅公路東側(cè)布線。終點位于呼和浩特市回民區(qū)壩口子村北側(cè)，距公主府互通立交匝道終點3.7km，順接國道209線全幅段，全長26.224km。線路總體上呈南～北走向。線路設(shè)計標準為60km/h，本項目總投資101700萬元。施工期3年。
二、建設(shè)項目對環(huán)境的影響分析
施工期主要影響因素：揚塵、粉塵排放，燃油車輛、設(shè)備尾氣相對集中排放對環(huán)境空氣有時限性影響；施工機械有噪聲產(chǎn)生；隧道施工對地下水環(huán)境有一定影響；以及臨時占地、棄土(渣)堆放、拆遷等將對生態(tài)環(huán)境有一定破壞；施工人員生活垃圾和生活廢水如處理不當會對環(huán)境有一定影響。
營運期主要影響因素：道路通行地段車流量增加，交通噪聲、汽車尾氣排放將對道路兩側(cè)環(huán)境，特別是敏感點有一定影響；收費站工作人員及旅客產(chǎn)生的生活垃圾和生活污水對周圍環(huán)境的影響；路面污物和廢油通過雨水沖刷對沿線土壤和河流有一定影響。
三、建設(shè)項目擬采取的環(huán)保治理措施
廢氣：建筑材料運輸車輛加蓋蓬布，施工現(xiàn)場定期灑水；
噪聲：合理安排施工場地和施工時間、高噪聲作業(yè)區(qū)遠離環(huán)境敏感區(qū)、盡量選用低噪聲振動設(shè)備、在居民區(qū)附近嚴禁夜間施工、必要時設(shè)置移動聲屏障。營運期噪聲敏感點處設(shè)計安裝隔聲設(shè)施來控制噪聲污染，保證沿線敏感點達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中2類標準要求；
生態(tài)及社會：改進施工方式以減少路基施工對地表的破壞和對自然水流的影響，取棄土場、施工營地遠離大中橋區(qū)域。施工結(jié)束及時復墾，防止水土流失，對路基坡面采取工程與植被相結(jié)合的防護措施，并做好道路沿線綠化，將道路沿線的水土流失降至最低；本項目在K14+350～K26+292段穿越大青山國家級自然保護區(qū)的實驗區(qū)。環(huán)評要求建設(shè)單位嚴格按照《中華人民共和國自然保護區(qū)條例》中的要求保護自然保護區(qū)，禁止一些對自然保護區(qū)造成擾動的生產(chǎn)活動。
水環(huán)境：施工時加強對機械設(shè)備的管理，避免各種油污的跑、冒、滴、漏，加強施工人員營地的管理防止其生活污水對水環(huán)境的污染；運營期收費站工作人員生活污水集中收集后經(jīng)地埋式污水處理設(shè)備處理后作為綠化、降塵用水。本項在K17+600~K26+292段穿越呼和浩特市城區(qū)地下水飲用水水源地保護區(qū)，本環(huán)評要求建設(shè)單位嚴格執(zhí)行報告中提出的污染防治措施，制定應(yīng)急預(yù)案，加強管理和監(jiān)測，并定期將監(jiān)測結(jié)果上報水源地相關(guān)管理部門，將項目建設(shè)對水源地的影響降低到最小。
固體廢物：盡量減少棄土的產(chǎn)生，合理選擇棄土場，覆土綠化或壓實；運營期服務(wù)區(qū)、收費站工作人員及旅客生活垃圾應(yīng)集中收集，及時清運至當?shù)刂付ǖ纳罾幚韴觥?br />
四、環(huán)境影響報告書提出的環(huán)境影響評價結(jié)論的要點
該項目的建設(shè)符合國家的產(chǎn)業(yè)政策，也符合呼和浩特市、武川縣的總體規(guī)劃，選址合理，對內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)和城市路網(wǎng)建設(shè)具有重大意義。無論是社會、經(jīng)濟還是環(huán)境，其正面效應(yīng)遠大于其負面效應(yīng)。只要本項目在建設(shè)中認真落實“三同時”，在建成運營后又能切實加強環(huán)保管理，做好環(huán)境污染綜合防治工作，從環(huán)保角度看，本項目是可行的。
五、公眾查閱環(huán)境影響報告書簡本的方式
1、公眾如果對項目的選址和建設(shè)的環(huán)境保護方面內(nèi)容有相關(guān)意見或建議，可在本公告發(fā)布后的10個工作日內(nèi)在www.centure.cn上查閱環(huán)評報告簡本。
2、征求意見主要事項
?。?）規(guī)劃選址選擇是否合適；
?。?）建設(shè)項目采取的環(huán)境影響預(yù)防和減緩措施是否可行；
（3）建設(shè)項目的環(huán)境影響是否可以接受；
?。?）對建設(shè)項目環(huán)境可行性的總體看法和意見；
?。?）其它意見和建議。
六、征求公眾意見的范圍及主要事項
主要是評價范圍道路兩側(cè)200m范圍內(nèi)的公眾、項目涉及的相關(guān)管理部門和企事業(yè)單位。公眾對建設(shè)項目有環(huán)境保護意見的，可向建設(shè)單位和環(huán)評單位提出，并留下姓名、聯(lián)系方式、聯(lián)系地址。
征求公眾的主要意見包括當?shù)丨h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，對本工程的了解程度，工程建設(shè)及運營對工作生活的影響程度，對工程建設(shè)的態(tài)度以及其他意見和建議。
七、公眾參與聯(lián)系方式
（1）建設(shè)單位
建設(shè)單位：呼和浩特市交通運輸局
委托聯(lián)系人：張旭光
電話：13947106318
?。?）環(huán)評單位
名稱：內(nèi)蒙古新創(chuàng)環(huán)境科技有限公司
地址：呼和浩特市新城區(qū)成吉思汗大街東段
鴻盛工業(yè)園區(qū)孵化園10號樓A座
聯(lián)系電話：0471-4638580/680
郵政編碼：010062
傳真：0471-4638480
聯(lián)系人：常志英
E-mail：1185265606@qq.com
呼和浩特市交通運輸局
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