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合肥南部城區(qū)32座橋梁完成“體檢”

2015-04-09　

 近日，歷時(shí)5個(gè)月的南部城區(qū)2014年市政橋梁、道路空洞檢測(cè)及橋梁大修工程基本完成。工程涉及32座橋梁常規(guī)檢測(cè)、50條地面道路空洞檢測(cè)及10座橋梁大中修項(xiàng)目。

 在本次檢測(cè)的32座橋梁中，最老的三座橋都是“80后”，分別為竣工于1980年的寧國路橋、1985年的桐城路橋和1989年的馬鞍山路橋，其余則分別建于上世紀(jì)90年代和2000年后。另外，包河區(qū)市政處針對(duì)道路地陷狀況，同步對(duì)區(qū)管50條主次干道進(jìn)行了地面道路空洞探測(cè)，包括徽州大道、金寨路、馬鞍山路、宿松路、繁華大道、祁門路、蕪湖路、桐城路等。通過檢測(cè)已經(jīng)形成的以及正在擴(kuò)大中的地下空洞并及時(shí)填補(bǔ)和修復(fù)地下空洞，減少道路塌陷事件的發(fā)生，降低道路塌陷事件的損失。

 據(jù)介紹，本次檢測(cè)還采用了先進(jìn)道路檢測(cè)設(shè)備—衛(wèi)星監(jiān)測(cè)和智能道路檢測(cè)車。該車輛在正常行駛狀態(tài)下，能自動(dòng)完成道路路面損壞圖像、路面車轍、道路前方圖像、路面平整度及路面構(gòu)造深度等數(shù)據(jù)采集，最大限度消除手動(dòng)操作人為誤差，提高了檢測(cè)準(zhǔn)確性，為市政道路科學(xué)養(yǎng)護(hù)提供真實(shí)、有效的數(shù)據(jù)支撐。

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