臨汾交警支隊(duì)科學(xué)謀劃2015年交通管理工作
2015-04-10 
        

        近日,臨汾公安交警支隊(duì)出臺(tái)《2015年公安交通管理工作計(jì)劃》,標(biāo)志著新一屆支隊(duì)黨委將以嶄新的工作姿態(tài)、飽滿的工作熱情和積極的工作態(tài)度構(gòu)建臨汾公安交通管理新常態(tài)。

        2015年,臨汾公安交警支隊(duì)以黨中央“四個(gè)全面”總體部署和省市政法工作會(huì)議、省市公安局處長(zhǎng)會(huì)議精神為指導(dǎo),以全面深化公安改革為動(dòng)力,以黨委政府和廣大人民群眾的評(píng)價(jià)為標(biāo)準(zhǔn),以臨汾公安交通管理改革、服務(wù)、發(fā)展、效率為主線,緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通工作重心;全面落實(shí)“四項(xiàng)整治、專項(xiàng)整治、文明和諧單位創(chuàng)建”三個(gè)活動(dòng);扎實(shí)推進(jìn)“基礎(chǔ)信息化、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)化、執(zhí)法規(guī)范化、隊(duì)伍正規(guī)化”四項(xiàng)建設(shè);不斷充實(shí)與豐富新的交通組織措施,啟動(dòng)和分步實(shí)施“城區(qū)保暢治亂工程、城市靜態(tài)交通規(guī)范管理工程、降壓國(guó)省道事故工程、消除?;愤\(yùn)輸安全隱患工程、交通違法當(dāng)事人行為矯正工程、農(nóng)村摩托車(chē)生命安全保護(hù)工程、智能交通指揮系統(tǒng)工程、文明交通示范團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建工程、車(chē)駕管綜合改革工程”等9項(xiàng)重點(diǎn)工程,共33項(xiàng)具體工作。

        一是注重正規(guī)建設(shè)促實(shí)戰(zhàn),構(gòu)建隊(duì)伍管理新常態(tài)。

        以正確的政治思想為引領(lǐng),踐行倡導(dǎo)崗位“四勤”,反對(duì)崗位“四懶”行為指南。以切實(shí)轉(zhuǎn)變崗位懶政、惰政、怠政為切入點(diǎn),深入推進(jìn)“四項(xiàng)整治”,細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)檢查,整改問(wèn)題,建立長(zhǎng)效勤政工作機(jī)制。克服公安交通管理工作分工過(guò)細(xì)帶來(lái)的分工即分家、分家即分權(quán)、分權(quán)即分心、分心即分力的機(jī)制性弊端,推行崗位輪換和崗位交流,切實(shí)解決因分工機(jī)制導(dǎo)致的一線警力短缺及部門(mén)合力衰減等問(wèn)題,向機(jī)構(gòu)改革和作風(fēng)轉(zhuǎn)變要警力。

        進(jìn)一步強(qiáng)化基本法律知識(shí)、基本執(zhí)勤執(zhí)法知識(shí)、基本科技知識(shí)、基本裝備運(yùn)用知識(shí)、基本公安文秘知識(shí)的學(xué)習(xí),苦練基本功,采取科所隊(duì)人員核定與專業(yè)知識(shí)考試同步推進(jìn)的方法,不斷提高全警實(shí)戰(zhàn)能力,向能力要警力。加快專業(yè)人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備工作進(jìn)度,加強(qiáng)與公安部道路科學(xué)研究中心、公安部無(wú)錫科研所、清華大學(xué)等國(guó)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)與高等院校的合作,及時(shí)觀摩學(xué)習(xí)本盛外省的先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)一批交通工程、秩序管理、事故處理、安全管理、科技運(yùn)用、公安文秘和法律法規(guī)專業(yè)人才,構(gòu)建和完善專業(yè)專家團(tuán)隊(duì),初步解決公安交警不懂、不會(huì)、不能、不行、不愿等問(wèn)題。

        深入開(kāi)展向賀冰等三名同志學(xué)習(xí)活動(dòng),在各崗位中發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、宣傳、表彰與賀冰等三名同志相同屬性的愛(ài)崗敬業(yè)交通組織能手、偵查破案能手、科技強(qiáng)警能手等方面的優(yōu)秀民警和優(yōu)秀班組。

        二是強(qiáng)化安全管理精細(xì)化,構(gòu)建事故預(yù)防新常態(tài)。

        建立“交通管理為預(yù)防,所有崗位為預(yù)防”工作格局,形成高效工作合力。對(duì)轄區(qū)所有的人、車(chē)、路、不同時(shí)段交通流量、違法信息、各駕校畢業(yè)駕駛?cè)诉`法和事故情況、各類車(chē)輛增減及違法情況、各事故高發(fā)路口路段事故發(fā)生情況等交通安全管理要素進(jìn)行采集、錄入,開(kāi)展相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)分析,實(shí)現(xiàn)信息共享、資源共用、措施合并,逐步建立“工作跟著預(yù)防走”和“一切工作為預(yù)防”的有效工作機(jī)制。

        建立和完善事故、秩序、車(chē)管、宣傳、法制工作5個(gè)方面的深度綜合分析、運(yùn)用、實(shí)踐機(jī)制,實(shí)現(xiàn)5部門(mén)月、季、半年、年度分析成果相互應(yīng)用、信息碰撞和能量互助。逐步完善支、大隊(duì)事故預(yù)防事前和事后“五長(zhǎng)聯(lián)動(dòng)”現(xiàn)場(chǎng)辦事機(jī)制,進(jìn)一步明確“五長(zhǎng)”工作責(zé)任,充分發(fā)揮5部門(mén)聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)的工作效能。

        三是拓展新交通組織措施的實(shí)施范圍,構(gòu)建秩序管理新常態(tài)。

        啟動(dòng)和分步實(shí)施主城區(qū)保暢治亂工程,以市區(qū)“福利巷”、“世紀(jì)百悅”、“臨師附斜等三種類型治堵治亂的成功示范為帶動(dòng),在固化、提升、創(chuàng)優(yōu)的基礎(chǔ)上,開(kāi)展居民聚集區(qū)、商業(yè)聚集區(qū)及學(xué)校周邊的交通組織,拓廣新交通組織措施的實(shí)施范圍。

        啟動(dòng)和分步實(shí)施城市靜態(tài)交通規(guī)范管理工程,推動(dòng)實(shí)施主城區(qū)靜態(tài)交通規(guī)范化、市場(chǎng)化管理,探索和深挖路側(cè)、樓旁、地下等停車(chē)資源,推進(jìn)立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè),改善市區(qū)停車(chē)難的現(xiàn)狀。積極探索全民參與靜態(tài)交通管理工作機(jī)制,采用夜間錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)資源的方式,實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)錯(cuò)時(shí)停放。

        啟動(dòng)和分步實(shí)施降壓國(guó)省道事故工程和消除?;愤\(yùn)輸安全隱患工程,以國(guó)道108線、309線和省道329線三種道路線型與安全隱患特征治理為依托,借鑒外地先進(jìn)有效的管理經(jīng)驗(yàn),先行先試,國(guó)道108線、省道329線以降壓事故總量為重點(diǎn),國(guó)道309線以消除危化品運(yùn)輸安全隱患為重點(diǎn),創(chuàng)建國(guó)省道交通安全管理的三條樣板路,以點(diǎn)帶面,逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)省道路通暢有序,事故總量下降的目標(biāo)。

        啟動(dòng)和分步實(shí)施交通違法當(dāng)事人行為矯正工程,完善針對(duì)已查處的無(wú)證人員教育、處罰、宣傳、辦證的“四位一體”流水線作業(yè)工作模式;積極探索針對(duì)農(nóng)村地區(qū)在村鎮(zhèn)出入口同時(shí)處罰拘留、同時(shí)進(jìn)村摸底調(diào)查、同時(shí)進(jìn)村宣傳教育、同時(shí)進(jìn)村辦證辦牌服務(wù)的農(nóng)村交通安全管理“四同時(shí)”警務(wù)工作模式。

        啟動(dòng)和分步實(shí)施農(nóng)村摩托車(chē)生命安全保護(hù)工程,以佩戴摩托車(chē)安全頭盔為第一步、辦理摩托車(chē)駕駛證為第二步、辦理摩托車(chē)牌證為第三步的工作節(jié)奏,以宣傳教育和提示警告為主導(dǎo),走穩(wěn)走好這三步棋,逐步提升農(nóng)村摩托車(chē)安全管理水平。

        啟動(dòng)和分步實(shí)施智能交通指揮系統(tǒng)工程。建設(shè)高效、全能、實(shí)用、節(jié)儉的交通指揮中心,整合現(xiàn)有資源,集成現(xiàn)有設(shè)備,充添和完善系統(tǒng)模塊,強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。

        四是拓展輿論氛圍多形式,構(gòu)建宣傳教育新常態(tài)。

        樹(shù)立交通安全宣傳是交通安全管理第一生產(chǎn)力的基本理念,向宣傳要警力,組建培訓(xùn)覆蓋臨汾全市各縣的公安交管網(wǎng)評(píng)員隊(duì)伍,培植網(wǎng)評(píng)專家團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)與交通參與者之間的交流深度和溝通廣度。

        開(kāi)展以交通安全知識(shí)給予為特色的安全宣傳,變口號(hào)式、標(biāo)語(yǔ)式交通安全宣傳為知識(shí)性、實(shí)用性交通安全信息給予和安全技能給予,讓廣大交通參與者樂(lè)于接受、能夠接受,主動(dòng)愿意遵法守規(guī)。充分運(yùn)用計(jì)算機(jī)三維再現(xiàn)事故等先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),將典型事故制作成系列入腦入心的交通安全宣傳片,用群眾真實(shí)的身邊事和案例教育群眾,使群眾心靈上受到震撼,認(rèn)識(shí)上能夠覺(jué)醒,行為上可以矯正。

        啟動(dòng)和分步實(shí)施文明交通示范團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建工程,在機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、驢友等群體中開(kāi)展摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、行人等交通安全示范團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建活動(dòng),以此帶動(dòng)廣大群眾積極主動(dòng)戴頭盔、考駕照、辦牌證、看紅綠燈走斑馬線。

        五是提高人民群眾滿意度,構(gòu)建民生警務(wù)新常態(tài)。

        啟動(dòng)和分步實(shí)施車(chē)駕管綜合改革工程,將縣級(jí)車(chē)管所做強(qiáng)做大做實(shí),讓廣大群眾切實(shí)感受到車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾砀母飵?lái)的幸福感。

        全面完善縣級(jí)道路交通事故矛盾化解機(jī)制,充分發(fā)揮人民調(diào)解制度在事故處理中的作用,積極有效化解因交通事故引發(fā)的社會(huì)矛盾。建立和完善交通事故快處快賠機(jī)制,緩解交通擁堵,提高道路通行效率。

        六是增強(qiáng)依法治警公信力,構(gòu)建規(guī)范執(zhí)法新常態(tài)。

        加強(qiáng)公安交警地方立法工作,貫徹新修《立法法》,及時(shí)報(bào)送臨汾交警相關(guān)立法項(xiàng)目,為加強(qiáng)交通安全管理提供地方立法支撐。

        扎實(shí)兌現(xiàn)重點(diǎn)違法處理“三個(gè)一律”紀(jì)律的堅(jiān)守,使考評(píng)指標(biāo)科學(xué)化、合理化,提升對(duì)基層執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的引導(dǎo)。建立科學(xué)規(guī)范的檔案管理模式,加大對(duì)執(zhí)法檔案的精細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)執(zhí)法檔案的連續(xù)、完整和系統(tǒng)安全性。

        
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