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麻昭高速公路正式通車

2015-12-29　

        中國發(fā)展網(wǎng)(劉穎)12月26日，麻柳灣至昭通全長105.76公里的高速公路的建成通車，至此，云南省全長1032公里的南北高速公路大通道全線貫通。該項目初設批準工期4年，用了3年時間便順利建成通車，創(chuàng)造了我國公路建設的多項第一。

        云南南北高速公路大通道北起萬里長江第一港——水富港附近的滇川交界處、南至珠江第一港——富寧港附近的滇桂交界處，途徑昭通、曲靖、昆明、紅河、文山5州市，輻射長江經(jīng)濟帶、烏蒙山集中連片特困地區(qū)、滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)、昆河經(jīng)濟帶、滇東南石漠化片區(qū)。云南基礎設施落后及支撐能力薄弱，仍然是制約云南經(jīng)濟社會發(fā)展的最大“瓶頸”。南北大通道全線的貫通，有利于云南形成北至川渝、東進桂粵、南下東盟的高速公路網(wǎng)，加強云南與成渝經(jīng)濟帶、長江經(jīng)濟帶、珠三角經(jīng)濟區(qū)、北部灣經(jīng)濟區(qū)的相互融合，推進烏蒙山片區(qū)、滇東南石漠化片區(qū)扶貧開發(fā)，讓云南區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯，將進一步暢通西南出海通邊大通道，對完善全國高速公路網(wǎng)、加快云南服務和融入“一帶一路”“長江經(jīng)濟帶”等國家發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

        

        云南省副省長丁紹祥宣布麻昭高速公路通車。

        

        云南省交通廳黨委書記王云山致辭。

        

        昭通市市長郭大進致辭。

        

        麻昭高速公路建設指揮部指揮長劉和開致辭。

        

        麻昭高速公路控制性工程——亞洲第一高橋：牛家溝特大橋。

        云南南北高速公路大通道的規(guī)劃建設，始于1994年9月開工建設嵩昆高速公路(云南高速第一路)，是云南第一條一次規(guī)劃分期實施的高速公路，因單公里造價高融資難度大等原因，多個路段都是先期建成單幅，如今補全另半幅時形成“麻花辮”景觀。云南綜合交通“三年攻堅”實施也取得重大成果，今年內已有西石、龍瑞、普宣、昭會、待功、麻昭6個項目建成通車，呈貢至澄江、黃土坡至馬金鋪、富寧至那坡、瑞麗至隴川、石屏至紅龍廠等7個項目也有望在近期或明年上半年內建成通車。到2015年底，“三年攻堅”共完成高速公路投資1300多億元，高速公路通車里程達到4005公里，在建高速公路1542公里;16個州市中，有13個州市府所在地通高速公路，有3個州市的通州市府高速公路正在建設，實現(xiàn)了所有州市府所在地通高速公路或在建;129個縣市區(qū)中，有72個縣已通高速公路，占55.8%。

        麻昭高速公路是全國公路建設難度最大的三條路之一，橋隧比為50.79%，其中大關縣境內45公里橋隧比高達85.47%。麻昭高速公路建設指揮部在全省在建高速公路項目第一家開展施工標準化建設工作，克服融資難、地形難、地質難、氣候難、征遷難、管理難、工程難等“七大困難”，還通過立足項目建設實際破解難題、著力提升項目建設管理水平，開展了麻昭建設項目勞動競賽活動。項目開工建設以來，被交通運輸部授予“綠色低碳主題示范”項目，并獲得7000萬元的資金補助;圓滿完成2013年度省政府下達的40億元投資任務，被省公路局授予“2013年度雙文明先進單位”榮譽稱號;在2013年度交通運輸廳對本項目組織的檢查中，質量考核評定為全省在建高速公路第二名，“平安工地”建設是唯一一家一次性全部通過考評的項目。被省交通運輸廳授予全省在建高速公路“安全生產(chǎn)示范”和“新聞宣傳示范”示范項目。項目建設中沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故，2014年9月被國家交通運輸部評選為“平安交通”示范工程。項目建設勞動競賽活動展現(xiàn)出強大的生機和活力，受到了省總工會、省發(fā)改委的一致好評。在通車儀式上，昭通市市長宣布了昭通市給予麻昭高速公路建設指揮部和建設工程300萬元的獎勵。

        

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