國家標準《物流術語》GB/T18354-2006
2015-09-01
歸口單位：全國物流標準化技術委員會
起草單位：中國物流與采購聯(lián)合會中國物流技術協(xié)會、中國物品編碼中心等
?。?007年5月1日正式實施）
1范圍
本標準確定了物流活動中的物流基礎術語、物流作業(yè)服務術語、物流技術與設施設備術語、物流信息術語、物流管理術語、國際物流術語及其定義。
本標準適用于物流及相關領域的信息處理和信息交換，亦適用于相關的法規(guī)、文件。
2引用標準
下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。
GB8226—1987公路運輸術語
GB12904—2003商品條碼
GB/T1992—1985集裝箱名詞術語（neqISO830：1981）
GB/T4122.1—1996包裝術語基礎
GB/T12905—2000條碼術語
GB/T13562—1992聯(lián)運術語
GB/T14915—1994電子數(shù)據(jù)交換術語
GB/T15624.1—2003服務標準化工作指南第一部分總則
GB/T16828—1997位置碼
GB/T16986—2003EAN、UCC系統(tǒng)應用標識符
GB/T17271—1998集裝箱運輸術語
GB/T18041—2000民用航空貨物運輸術語
GB/T18127—2000物流單元的編制與符號標記
GB/T18391—2000信息技術數(shù)據(jù)元的規(guī)范與標準化
GB/T18768—2002數(shù)碼倉庫應用系統(tǒng)規(guī)范
GB/T18769—2003大宗商品電子交易規(guī)范
GB/T19251—2003貿(mào)易項目的編碼與符號表示導則
3物流基礎術語
3．1
物品goods
經(jīng)濟活動中實體流動的物質(zhì)資料，包括原材料、半成品、產(chǎn)成品、回收品以及廢棄物等。
3．2
物流logistics
物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實施有機結合。
3．3
物流活動logisticsactivity
物流過程中的運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、回收等功能的具體運作。
3．4
物流管理logisticsmanagement
為了以合適的物流成本達到用戶滿意的服務水平，對正向及反向的物流活動過程及相關信息進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。
3．5
供應鏈supplychain
生產(chǎn)及流通過程中，為了將產(chǎn)品或服務交付給最終用戶，由上游與下游企業(yè)共同建立的需求鏈狀網(wǎng)。
3．6
供應鏈管理supplychainmanagement
對供應鏈涉及的全部活動進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。
3．7
服務service
滿足顧客的需要，供方和顧客之間接觸的活動以及供方內(nèi)部活動所產(chǎn)生的結果。包括供方為顧客提供人員勞務活動完成的結果；供方為顧客提供通過人員對實物付出勞務活動完成的結果；供方為顧客提供實物實用活動完成的結果。
3．8
物流服務logisticsservice
為滿足客戶需求所實施的一系列物流活動產(chǎn)生的結果。
3．9
一體化物流服務integratedlogisticsservice
根據(jù)客戶需求對整體的物流項目進行規(guī)劃、設計并組織實施的過程及產(chǎn)生的結果。
3．10
物流系統(tǒng)logisticssystem
由兩個或兩個以上的物流功能單元構成的，以完成物流服務為目的的有機集合體。
3．11
第三方物流thethirdpartylogistics
接受客戶委托為其提供專項或全面的物流系統(tǒng)設計以及系統(tǒng)運營的物流服務模式。
3．12
物流設施logisticsestablishment
提供物流相關功能和組織物流服務的場所。包括物流園區(qū)、物流中心、配送中心，各類運輸樞紐、場站港、倉庫等。
3．13
物流中心logisticscenter
從事物流活動且具有完善信息網(wǎng)絡的場所或組織（要面向快遞業(yè)、運輸業(yè)的稱分撥中心）。應基本符合下列要求：
(1)主要面向社會提供公共物流服務；
(2)物流功能健全；
(3)集聚輻射范圍大；
(4)存儲、吞吐能力強，能為轉(zhuǎn)運和多式聯(lián)運提供物流支持；
(5)對下游配送中心客戶提供物流服務。
3．14
配送中心distributioncenter
從事配送業(yè)務且具有完善信息網(wǎng)絡的場所或組織，應基本符合下列要求：
(1)主要為特定的用戶服務；
(2)配送功能健全；
(3)輻射范圍小；
(4)多品種、小批量、多批次、短周期；
(5)主要為末端客戶提供配送服務。
3．15
物流園區(qū)logisticspark
為了實現(xiàn)物流設施集約化和物流運作共同化，或者出于城市物流設施空間布局合理化的目的而在城市周邊等各區(qū)域，集中建設的物流設施群與眾多物流業(yè)者在地域上的物理集結地。它多是由政府主導并給予政策支持的。
3．16
物流基地logisticsbase
廣義物流網(wǎng)絡上的功能性基礎地區(qū)，具備完成物流網(wǎng)絡系統(tǒng)業(yè)務運作要求的規(guī)模性綜合或?qū)I(yè)特征物流功能。包括港口碼頭、機嘗區(qū)域物流中心、鐵路貨站及交通（一級）樞紐。
3．17
物流企業(yè)logisticsenterprise
至少從事運輸（含運輸代理、貨運快遞）或倉儲一種經(jīng)營業(yè)務，并能夠按照客戶物流需求對運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本組織和管理，具有與自身業(yè)務相適應的信息管理系統(tǒng)，實行獨立核算、獨立承擔民事責任的經(jīng)濟組織，非法人物流經(jīng)濟組織可比照適用。
3．18
物流作業(yè)logisticsoperation
為完成特定物流活動所進行的具體操作。
3．19
物流模數(shù)logisticsmodulus
物流設施與設備的尺寸基準。
3．20
物流技術logisticstechnology
物流活動中所采用的自然科學與社會科學方面的理論、方法，以及設施、設備、裝置與工藝的總稱。
3．21
物流成本logisticscost
物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。
3．22
物流網(wǎng)絡logisticsnetwork
物流過程中相互聯(lián)系的組織與設施的集合。
3．23
物流信息logisticsinformation
物流活動中各個環(huán)節(jié)生成的信息，一般隨著從生產(chǎn)到消費的物流活動的產(chǎn)生而產(chǎn)生，與物流過程中的運輸、儲存、裝卸、包裝等各種職能有機結合在一起，是整個物流活動順利進行所不可缺少的。
3．24
物流單證logisticsdocuments
物流過程中使用的單據(jù)、票據(jù)、憑證等的總稱。
3．25
物流聯(lián)盟logisticsalliance
兩個或兩個以上的經(jīng)濟組織為實現(xiàn)特定的物流目標而采取的策略安排。
3．26
物流作業(yè)流程logisticsoperationprocess
為達到一定的物流目的而依次進行的一系列物流作業(yè)。
3．27
企業(yè)物流internallogistics
貨主企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中所發(fā)生的物流活動。
3．28
供應物流supplylogistics
為下游客戶提供原材料、零部件或其他物品時所發(fā)生的物流活動。
3．29
生產(chǎn)物流productionlogistics
企業(yè)生產(chǎn)過程發(fā)生的涉及原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等所進行的物流活動。
3．30
銷售物流distributionlogistics
企業(yè)在出售商品過程中所發(fā)生的物流活動。
3．31
社會物流externallogistics
企業(yè)外部的物流活動的總稱。
3．32
軍事物流militarylogistics
用于滿足平時、戰(zhàn)時軍事行動物資需求的物流活動。
3．33
項目物流projectlogistics
為特定項目的實施而提供物流活動的總稱。
3．34
國際物流Internationallogistics
跨越不同國家或地區(qū)之間的物流活動。
3．35
虛擬物流virtuallogistics
為實現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置，以減少實體物流方式，所進行的基于信息技術及網(wǎng)絡技術所進行的物流運作與管理。
3．36
精益物流leanlogistics
在物流系統(tǒng)優(yōu)化的基礎上，剔除物流過程中的無效和不增值作業(yè)，用盡量少的投入滿足客戶需求，實現(xiàn)客戶的最大價值，并獲得高效率、高效益的物流。
3．37
反向物流reverselogistics
物品從供應鏈下游向上游的運動所引發(fā)的物流活動。也稱逆向物流。
3．38
回收物流returnlogistics
退貨、返修物品和周轉(zhuǎn)使用的包裝容器等從需方返回供方或?qū)ｉT處理企業(yè)所引發(fā)的物流活動。
3．39
廢棄物物流wastemateriallogistics
將經(jīng)濟活動或人民生活中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所的物流活動。
3．40
貨物運輸量freightvolume
一定時期內(nèi)實際完成運送過程的貨物數(shù)量。
3．41
貨物周轉(zhuǎn)量turnovervolumeoffreighttransport
一定時期內(nèi)所運貨物噸數(shù)與其運輸距離的乘積，以噸公里或噸海里表示。
3．42
軍事物資militarymaterial
用于滿足軍事需求的物資器材及武器裝備等。
3．43
軍事供應鏈militarysupplychain
圍繞軍隊物資供應部門，從軍事物資生產(chǎn)開始，經(jīng)由籌措、運輸、儲備、包裝、維修保養(yǎng)、配送等軍事物資供應環(huán)節(jié)，將軍事物資制造商、軍事物資供應商、第三方物流企業(yè)、軍隊各級物資供應部門，直到部隊最終用戶連成一個整體的網(wǎng)鏈結構。
3．44
軍事供應鏈管理militarysupplychainmanagement
軍隊物資供應部門利用現(xiàn)代信息技術全面規(guī)劃軍事物資供應過程中的商流、物流、信息流、資金流等，并對其進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，是對軍事供應鏈條上各要素，全過程的集成化管理模式。
3．45
軍地物流一體化integrationofmilitarylogisticsandcivillogistics
通過對相對獨立的軍隊物流系統(tǒng)與地方物流系統(tǒng)進行有效的整合和優(yōu)化，實現(xiàn)軍地物流兼容部分的高度統(tǒng)一、相互融合、協(xié)調(diào)發(fā)展。
3．46
戰(zhàn)備物資儲備militaryrepertoryofcombatreadiness
為保障部隊作戰(zhàn)需要而預先進行的物資儲存。
3．47
全資產(chǎn)可見性totalassetvisibility
能夠?qū)崟r掌控軍事供應鏈上人員、物資、裝備的位置、數(shù)量和狀況等信息的能力。
3．48
配送式保障distribution-modesupport
在軍事物資全資產(chǎn)可見性的基礎上，根據(jù)精確預測的部隊用戶需求，盡可能跳過軍事供應鏈的某些環(huán)節(jié)，采取從軍事物資供應起點直達部隊用戶的供應方法，通過靈活調(diào)配物流資源，在需要的時間和需要的地點將軍事物資主動配送給作戰(zhàn)部隊的一種軍事物資供給方式。
3．49
應急物流
針對可能出現(xiàn)的突發(fā)事件已做好預案，并在事件發(fā)生時能夠迅速付諸實施的物流活動。
4物流作業(yè)服務術語
4．1
托運consignment
發(fā)貨人與承運方簽訂貨物運輸合同，同時實現(xiàn)貨物的經(jīng)營活動。
4．2
承運carriage
承運方接受發(fā)貨人的委托，提供貨物運輸服務、并承擔雙方所簽訂的貨物運輸合同中指明的責任。
4．3
承運人carrier
本人或者委托他人以本人名義與托運人訂立貨物運輸合同的人。
4．4
運輸transportation
用運輸設備將物品從一地點向另一地點運送。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。
4．5
管道運輸pipelinetransport
由大型鋼管、泵站和加壓設備等組成的運輸系統(tǒng)完成物料輸送工作的一種運輸方式。
4．6
門到門服務doortodoorservice
承運人在托運人指定的地點接貨，運抵收貨人指定的地點的一種運輸服務方式。
4．7
直達運輸throughtransportation
物品由發(fā)運地到接收地，中途不需要中轉(zhuǎn)的運輸。
4．8
中轉(zhuǎn)運輸transfertransportation
物品由發(fā)運地到接收地的一次運送業(yè)務活動里，中途經(jīng)過至少一次落地并換裝的運輸。
4．9
甩掛運輸dropandpulltransport
用牽引車拖帶掛車至目的地，將掛車甩下后，牽引另一掛車繼續(xù)作業(yè)的運輸。
4．10
整車運輸transportationoftruck-load
根據(jù)規(guī)定批量按整車貨物辦理承托手續(xù)、組織運送和計費的貨物運輸。
4．11
零擔運輸sporadicfreighttransportation
根據(jù)規(guī)定批量按零擔貨物辦理承托手續(xù)、組織運送和計費的貨物運輸。
4．12
聯(lián)合運輸combinedtransport
一次委托，由使用兩種或者兩種以上運輸方式，或不同的運輸企業(yè)將一批貨物運送到目的地的運輸。
4．13
聯(lián)合費率jointrate
運送貨物時，經(jīng)由兩家或兩家以上的運送企業(yè)分段運送的單位成本。
4．14
聯(lián)合成本jointcost
決定提供某種特定的運輸服務而產(chǎn)生的不可避免的分段成本費用的總和。
4．15
倉儲warehousing
利用倉庫及相關設施設備進行物品的入庫、存貯、出庫的作業(yè)。
4．16
儲存storing
保護、管理、貯藏物品。
4．17
庫存inventory
儲存作為今后按預定的目的使用而處于閑置或非生產(chǎn)狀態(tài)的物品。廣義的庫存還包括處于制造加工狀態(tài)和運輸狀態(tài)的物品。
4．18
庫存成本inventorycost
為取得和維持一定規(guī)模的存貨所發(fā)生的各種費用的總和，由物品購入成本、訂貨成本、庫存持有成本(含存貨資金占用成本、保險費用、倉儲費用等)等構成。
4．19
保管storage
對物品進行儲存，并對其進行物理性管理的活動。
4．20
倉單storageinvoice
保管人(倉庫)在與存貨人簽訂倉儲保管合同的基礎上，對存貨人所交付的倉儲物品進行驗收之后出具的物權憑證。
4．21
倉單質(zhì)押融資Warehousereceipthypothecating/Depotbillpledge
業(yè)務申請人以物流企業(yè)(中介方)開出的倉單作為質(zhì)押物向銀行申請貸款的信貸業(yè)務，是物流企業(yè)參與下的權利質(zhì)押業(yè)務。
4．22
庫存商品融資InventoryFinancing
需要融資的企業(yè)(即借方)，將其擁有的動產(chǎn)作為擔保，向資金提供企業(yè)(即貸方)出質(zhì)，同時，將質(zhì)物轉(zhuǎn)交給具有合法保管動產(chǎn)資格的物流企業(yè)(中介方)進行保管，以獲得貸方貸款的業(yè)務活動，是物流企業(yè)參與下的動產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務。
4．23
倉儲費用warehousingfee
貨主委托倉庫進行保管時，倉庫收取貨主的服務費用，包括保管和裝卸等各項費用；或企業(yè)內(nèi)部倉儲活動所發(fā)生的保管費、裝卸費以及管理費等各項費用。
4．24
訂單滿足率fulfillmentrate
用來衡量缺貨程度及其影響的指標，用實際發(fā)貨數(shù)量與訂單需求數(shù)量的比率表示。
4．25
貨垛goodsstack
為了便于保管和裝卸、運輸，按一定要求分門別類堆放在一起的一批物品。
4．26
堆碼stacking
將物品整齊、規(guī)則地擺放成貨垛的作業(yè)。
4．27
配送distribution
在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進行揀癬加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。
4．28
揀選orderpicking
按訂單或出庫單的要求，從儲存場所揀出物品，并碼放在指定場所的作業(yè)。
4．29
分類sorting
按照貨物的種類、流向、客戶類別對貨物進行分組，并集中碼放到指定場所或容器內(nèi)的作業(yè)。
4．30
集貨goodsconsolidation
將分散的或小批量的物品集中起來，以便進行運輸、配送的作業(yè)。
4．31
共同配送jointdistribution
由多個企業(yè)聯(lián)合組織實施的配送活動。
4．32
裝卸loadingandunloading
物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設備或卸下。
4．33
搬運handlingcarrying
在同一場所內(nèi)，對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。
4．34
包裝package/packaging
為在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。
4．35
銷售包裝salespackage
又稱內(nèi)包裝，是直接接觸商品并隨商品進入零售網(wǎng)點和消費者或用戶直接見面的包裝。
4．36
運輸包裝transportpackage
以滿足運輸貯存要求為主要目的的包裝。它具有保障產(chǎn)品的運輸安全，方便裝卸、加速交接、點驗等作用。
4．37
流通加工distributionprocessing
物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。
4．38
檢驗inspection
根據(jù)合同或標準，對標的物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝等進行檢查、驗收的總稱。
4．39
增值物流服務value-addedlogisticsservice
在完成物流基本功能基礎上，根據(jù)客戶需求提供的各種延伸業(yè)務活動。
4．40
定制物流customizedlogistics
根據(jù)用戶的特定要求而為其專門設計的物流服務模式。
4．41
快遞/速遞/特快專遞Courier/Express/Express-delivery
承運人將文件或貨物從發(fā)件人所在地通過承運人自身或代理的網(wǎng)絡送達收件人手中的一種快速的運輸服務方式。
4．42
服務質(zhì)量報告ServiceQualityReport（SQR）
快遞公司所采用的對于快遞服務質(zhì)量進行考核的指標體系，主要包括時效、操作規(guī)范性等。
4．43
物流客戶服務logisticscustomerservice
工商企業(yè)為支持其核心產(chǎn)品銷售而向客戶提供的物流服務。
4．44
物流運營服務logisticsoperationservice
物流企業(yè)為滿足客戶需求所提供的各種物流服務。
4．45
物流服務質(zhì)量logisticsservicequality
用精度、時間、費用、顧客滿意度等來表示的物流服務的品質(zhì)。
4．46
物品儲備goodsreserves
為應對突發(fā)公共事件和國家宏觀調(diào)控的需要，對物品進行的儲存?？煞譃楫斈陜?、長期儲備、戰(zhàn)略儲備。
4．47
缺貨率stock-outrate
用缺貨次數(shù)與客戶訂貨次數(shù)的比率表示。
4．48
貨損率cargodamagesrate
交貨時損失的商品量與物流商品總量的比率。
4．49
商品完好率rateofthegoodsingoodcondition
交貨時完好的商品量與物流商品總量的比率。
4．50
基本運價freightunitprice
按照規(guī)定的車輛、道路、營運方式、貨物、箱型等運輸條件，所確定的旅客、貨物和集裝箱運輸?shù)挠媰r基準，是運價的計價尺度。
4．51
理貨tally
在貨物儲存、裝卸過程中，對貨物的分票、計數(shù)、清理殘損、簽證和交接的作業(yè)。
4．52
組配assembly
充分利用運輸工具的載重量和容積并考慮運輸路線合理性，采用科學的裝載方法進行貨物裝載。
4．53
訂貨周期ordercycletime
從客戶發(fā)出訂貨直到在可接受的條件下接收產(chǎn)品以及產(chǎn)品進入客戶倉庫的整個時間。
4．54
庫存周期inventorycycletime
在一定范圍內(nèi)，庫存物品從入庫到出庫的平均時間。
5物流技術與設施設備術語
5．1
集裝化containerization
用集裝器具或采用捆扎方法，把物品組成標準規(guī)格的單元貨件，以加快裝卸、搬運、儲存、運輸?shù)任锪骰顒印?br />
5．2
散裝化inbulk
用專門機械、器具進行運輸、裝卸的散狀物品在某個物流系統(tǒng)范圍內(nèi)，不用任何包裝，長期固定采用吸揚、抓斗等機械、器具進行這類物品裝卸、運輸、儲存的作業(yè)方式。
5．3
標準箱twenty-feetequivalentunit(TEU)
以20英尺集裝箱作為換算單位。
5．4
集裝運輸containerizedtransport
使用集裝器具或利用捆扎方法，把裸裝物品、散狀物品、體積較小的成件物品，組合成為一定規(guī)格的集裝單元進行的運輸。
5．5
托盤運輸pallettransport
將貨物以一定數(shù)量組合碼放在托盤上，連盤帶貨一起裝入運輸工具運送物品的運輸方式。
5．6
貨物編碼goodscoding
按貨物分類規(guī)則以簡明的文字、符號或數(shù)字表示物品的名稱、類別及其他屬性并進行有序排列的一種方法。
5．7
四號定位fournumberlocation
用庫房號、貨架號、貨架層次號和貨格號表明貨物儲存的位置，以便查找和作業(yè)的物品定位方法。
5．8
零庫存技術zero-inventorytechnology
在生產(chǎn)與流通領域按照準時制（JIT）組織物資供應，使整個過程庫存最小化的技術總稱。
5．9
單元裝卸unitloading&unloading
用托盤、容器或包裝物將小件或散裝物品集成一定質(zhì)量或體積的組合件，以便利用機械進行作業(yè)的裝卸方式。
5．10
氣力輸送pneumaticconveyingsystem
以具有正壓或負壓的空氣為載體，實現(xiàn)粉粒狀物料在管道內(nèi)流動的輸送方法。
5．11
生產(chǎn)線輸送系統(tǒng)productionlinesystem
根據(jù)生產(chǎn)工藝的功能要求，用于完成物品在各工位之間的位移，由各類輸送設備、附屬裝置等組成的系統(tǒng)。
5．12
分揀輸送系統(tǒng)sorting&pickingsystem
借助機械設施與計算機管理控制系統(tǒng)實現(xiàn)存取物料的系統(tǒng)。
5．13
自動補貨automaticreplenishment
基于現(xiàn)代信息技術，快捷、準確地獲取客戶銷售點的需求信息，預測未來商品需求，并據(jù)此持續(xù)補充庫存。
5．14
自動存儲取貨系統(tǒng)automatedstorage&retrievalsystem(AS/RS)
借助機械設施與計算機管理控制系統(tǒng)實現(xiàn)存入和取出物料的系統(tǒng)。
5．15
托盤包裝palletizing
以托盤為承載物，將物品堆碼在托盤上，通過捆扎、裹包、膠粘等方法加以固定，形成一個搬運單元，以便用機械設備搬運的包裝技術。
5．16
直接換裝crossdocking
物品在物流環(huán)節(jié)中，不經(jīng)過中間倉庫或站點，直接從一個運輸工具換載到另一個運輸工具的物流銜接方式。也稱越庫配送。
5．17
冷鏈coldchain
為保持新鮮食品及冷凍食品等的品質(zhì)，使其在從生產(chǎn)到消費的過程中，始終處于低溫狀態(tài)的配有專門設備設施的物流網(wǎng)絡。
5．18
自營倉庫privatewarehouse
由企業(yè)或各類組織自營自管，為自身的貨物提供儲存服務的倉庫。
5．19
公共倉庫publicwarehouse
面向社會提供貨物儲存服務，并收取費用的倉庫。
5．20
自動倉庫automatedwarehouse
由高層貨架、巷道堆垛起重機(有軌堆垛機)、入出庫輸送機系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、計算機倉庫管理系統(tǒng)及其周邊設備組成，可對集裝單元貨物實現(xiàn)自動化存取和控制的倉庫。
5．21
立體倉庫stereoscopicwarehouse
采用高層貨架立體存放貨物的倉庫。其存、取作業(yè)要借助機械設備來完成。
5．22
交割倉庫transactionwarehouse
經(jīng)電子交易中心核準、委托，負責檢驗、保管交易商進行交易的大宗商品并提供相應擔保，為電子交易提供相關物流服務的第三方業(yè)務部門。
5．23
交通樞紐traffichub
在一種或多種運輸方式的干線交叉與銜接處，共同為辦理旅客與物品中轉(zhuǎn)、發(fā)送、到達所建設的多種運輸設施的綜合體。
5．24
集裝箱貨運站containerfreightstation(CFS)
拼箱貨物拆箱、裝箱、辦理交接的場所。
5．25
集裝箱碼頭containerterminal
專供?？考b箱船、裝卸集裝箱用的碼頭。
5．26
控濕儲存區(qū)humiditycontrolledspace
倉庫內(nèi)配有濕度調(diào)制設備，使內(nèi)部濕度可調(diào)的庫房區(qū)域。
5．27
冷藏區(qū)chillspace
倉庫內(nèi)溫度保持在0℃～10℃范圍的區(qū)域。
5．28
冷凍區(qū)freezespace
倉庫內(nèi)溫度保持在0℃以下的區(qū)域。
5．29
收貨區(qū)receivingspace
到庫物品入庫前核對檢查及進庫準備的區(qū)域。
5．30
理貨區(qū)tallyingspace
在物品儲存、裝卸過程中，對物品進行分票、計數(shù)、清理殘損、簽證和交接的區(qū)域。
5．31
區(qū)域配送中心regionaldistributioncenter(RDC)
以較強的輻射能力和庫存準備，向省(州)際、全國乃至國際范圍的用戶實施配送服務的配送中心。
5．32
公路集裝箱中轉(zhuǎn)站inlandcontainerdepot
具有集裝箱中轉(zhuǎn)運輸與門到門運輸和集裝箱貨物的拆箱、裝箱、倉儲和接娶送達、裝卸、堆存的場所。
5．33
鐵路集裝箱場railwaycontaineryard
進行集裝箱承運、交付、裝卸、堆存、裝拆箱、門到門作業(yè)，組織集裝箱專列等作業(yè)的場所。
5．34
專用線specialrailwayline
在鐵路常規(guī)經(jīng)營線網(wǎng)以外，而又與鐵路營業(yè)網(wǎng)相銜接的各類企業(yè)或倉庫或向鐵路部門租用的鐵路。
5．35
基本港口baseport
通常是班輪運價計費時常用的一種術語，是指定班輪公司的船一般要定期掛靠，設備條件比較好，貨載多而穩(wěn)定并且不限制貨量的港口。其貨物一般為直達運輸，無需中途轉(zhuǎn)船；若船方?jīng)Q定中途轉(zhuǎn)船則不得向船方加收轉(zhuǎn)船附加費或直航附加費。
5．36
周轉(zhuǎn)箱container
用于存放物品，可重復、周轉(zhuǎn)使用的器具。
5．37
叉車forklifttruck
具有各種叉具，能夠?qū)ξ锲愤M行升降和移動以及裝卸作業(yè)的搬運車輛。
5．38
叉車屬具attachmentsofforklifttrucks
為擴大叉車對特定物品的作業(yè)而附加或替代原有貨叉的裝置。
5．39
托盤pallet
用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧摵韶浳锖椭莆锏乃狡脚_裝置。
5．40
稱量裝置loadweighingdevices
針對起重、運輸、裝卸、包裝、配送以及生產(chǎn)過程中的物料實施重量檢測的設備。
5．41
工業(yè)用門industrialdoor
為保護室內(nèi)清潔的環(huán)境、溫度、濕度等而設置的快速啟閉的門。
5．42
貨架goodsshelf
用立柱、隔板或橫梁等組成的立體儲存物品的設施。
5．43
重力貨架系統(tǒng)livepalletracksystem
是一種密集存儲單元物品的貨架系統(tǒng)。在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌，入庫的單元物品在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。
5．44
移動貨架系統(tǒng)mobileracksystem
在底部安裝有行走輪使其可在地面軌道上移動的貨架。
5．45
駛入貨架系統(tǒng)drive-inracksystem
可供叉車(或帶貨叉的無人搬運車)駛入并存取單元托盤物品的貨架。
5．46
集裝袋flexiblefreightbags
又稱柔性集裝箱，是集裝單元器具的一種，配以起重機或叉車，就可以實現(xiàn)集裝單元化運輸。它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料。
5．47
集裝箱container
是一種運輸設備，應滿足下列要求：
a.具有足夠的強度和剛度，可長期反復使用；
b.適于一種或多種運輸方式運送，途中轉(zhuǎn)運時，箱內(nèi)貨物不需換裝；
c.具有快速裝卸和搬運的裝置，特別便于從一種運輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式；
d.便于貨物裝滿和卸空；
e.具有1立方米及以上的容積。
集裝箱這一術語不包括車輛和一般包裝。
5．48
特種貨物集裝箱specificcargocontainer
用以裝運特種物品的集裝箱總稱。
5．49
集裝單元器具palletizedunitimplants
一種物料的載體，可把各式各樣的物料集裝成一個便于儲運的基礎單元。
5．50
全集裝箱船fullcontainership
艙內(nèi)設有固定式或活動式的格柵結構，艙蓋上和甲板上設置固定集裝箱的系緊裝置，便于集裝箱作業(yè)及定位的船舶。
5．51
碼垛機器人robotpalletizer
能自動識別物品，將其整齊地、自動地碼(或拆)在托盤上的機器人。
5．52
起重機械hoistingmachinery
一種以間歇作業(yè)方式對物料進行起升、下降和水平移動的搬運機械。
5．53
牽引車towtractor
用以牽引一組無動力臺車能力的搬運車輛。
5．54
升降臺lifttable(LT)
能垂直升降和水平移動貨物或集裝器的專用設備。
5．55
輸送機conveyors
按照規(guī)定路線連續(xù)地或間歇地運送散裝物料和成件物品的搬運機械。
5．56
箱式車boxcar
除具備普通車的一切機械性能外，還必須具備全封閉的箱式車身和便于裝卸作業(yè)的車門。
5．57
自動導引車automaticguidedvehicle(AGV)
具有自動導引裝置，能夠沿設定的路徑行駛，在車體上具有編程和停車選擇裝置、安全保護裝置以及各種物料移載功能的搬運車輛。
5．58
自動化元器件elementofautomation
廣泛應用于物流設施和物流系統(tǒng)自動化信息采集、傳輸或控制的器件。
5．59
手動液壓升降平臺車scissorlifttable
采用手壓或腳踏為動力，通過液壓驅(qū)動使載重平臺作升降運動的手推平臺車。
5．60
零件盒workingaccessories
用于加工、裝配、檢測、維修等工位存放輕、小型零部件的器具。又稱工位器具。
5．61
條碼打印機barcodeprinter
能制作一種供機器識別的光學形式符號文件的打印機，它的印刷有嚴格的技術要求和檢測規(guī)范。
5．62
站臺登車橋docklevelers
當貨車行馳平面與貨場站臺平面有一高度差時，為使手推車輛、叉車等快速、保持原速、順暢地駛入車廂內(nèi)，以提高裝卸效率，廣泛采用的裝置。
6物流信息術語
6．1
條碼barcode
由一組規(guī)則排列的條、空及其對應字符組成的標記，用以表示一定的信息。
6．2
二維碼
在二維方向上都表示信息的條碼符號。
6．3
物流標簽
附在物流單元上表示物流單元相關信息的各種質(zhì)地的標簽。
6．4
商品標識代碼identificationcodeforcommodity
由全球第一商務標準化組織(GS1)規(guī)定的、用于標識商品的一組數(shù)字，包括EAN/UCC-13、EAN/UCC-8和UCC-12代碼。
6．5
全國產(chǎn)品與服務統(tǒng)一代碼NationalProductCode（NPC）
是根據(jù)國家標準GB18937-2003《全國產(chǎn)品與服務統(tǒng)一代碼編制規(guī)則》而制定的一個國家標準。該標準規(guī)定了全國產(chǎn)品與服務的使用范圍、代碼結構及其表現(xiàn)形式。
6．6
產(chǎn)品電子代碼ElectronicProductCode(EPC)
每個物品所擁有的一個唯一標識單品的編碼，是開放的、全球性的標準體系，是由一個版本號加上另外三段數(shù)據(jù)(依次為域名管理者、對象分類、序列號)組成的一組數(shù)字。
6．7
系列貨運包裝箱代碼serialshippingcontainercode（SSCC）
EAN.UCC系統(tǒng)中，對物流單元進行唯一標識的代碼。
6．8
單個資產(chǎn)標識代碼globalindividualassetidentifier（GIAI）
EAN.UCC系統(tǒng)中，用于一個特定廠商的財產(chǎn)部分的單個實體的唯一標識的代碼。
6．9
可回收資產(chǎn)標識代碼globalreturnableassetidentifier（GRAI）
EAN.UCC系統(tǒng)中，用于標識通常用于運輸或儲存貨物并能重復使用的實體的代碼。
6．10
標頭header
EPC代碼的一個組成部分，說明EPC代碼的長度、類型、結構、版本。
6．11
管理者代碼EPCmanagercode
EPC代碼的一個組成部分，用于標識某個公司或公司實體。
6．12
對象分類代碼objectclass
EPC代碼的一個組成部分，用于標識某個產(chǎn)品類別。
6．13
產(chǎn)品電子代碼信息服務EPCIS
EPC系統(tǒng)的一個組成部分，用戶通過網(wǎng)絡與貿(mào)易伙伴進行有關EPC數(shù)據(jù)的交換。
6．14
EPC序列號EPCserialnumber
EPC代碼的一個組成部分，用于唯一標識某一個具體的物品和對象。
6．15
EPC中間件EPCmiddleware
EPC系統(tǒng)的組成部分，管理實時閱讀的事件和信息、提供報警信息、管理EPCIS和公司現(xiàn)存的其它信息系統(tǒng)中用于通信的識讀信息。
6．16
EPC系統(tǒng)EPCsystem
在計算機互聯(lián)網(wǎng)的基礎上，利用射頻識別、無線數(shù)據(jù)通信等技術，構造的一個覆蓋一定范圍的網(wǎng)絡系統(tǒng)。
6．17
對象名稱解析服務objectnameservice(ONS)
一個系統(tǒng)，用于查找唯一的電子產(chǎn)品代碼(EPC)，并將計算機指向與EPC對應的商品信息。它類似于域名服務系統(tǒng)，后者是將計算機指向internet上的站點。
6．18
對象分類objectclass
EPC的目標是為每一物理實體提供唯一標識，它是由一個版本號和另外三段數(shù)據(jù)(依次為域名管理者、對象分類、序列號)組成的一組數(shù)字,其中對象分類記錄產(chǎn)品精確類型的信息。
6．19
全球位置碼globallocationnumber(GLN)
運用EAN.UCC系統(tǒng)，對法律實體、功能實體和物理實體進行惟一、準確標識的代碼。
6．20
貿(mào)易項目tradeitem
從原材料直至最終用戶可具有預先定義特征的任意一項產(chǎn)品或服務，對于這些產(chǎn)品和服務，在供應鏈過程中有獲取預先定義信息的需求，并且可以在任意一點進行定價、訂購或開具發(fā)票。
6．21
物流單元logisticsunit
供應鏈管理中運輸或倉儲的一個包裝單元。
6．22
全球貿(mào)易項目標識代碼globaltradeitemnumber（GTIN）
運用全球第一商務標準化組織的EAN.UCC系統(tǒng)，在世界范圍內(nèi)貿(mào)易項目的唯一標識代碼，其結構為14位數(shù)字。
6．23
應用標識符applicationidentifier(AI)
EAN.UCC系統(tǒng)中，標識數(shù)據(jù)含義與格式的字符。
6．24
物流信息編碼logisticsinformationcoding
將物流信息用一種易于被電子計算機和人識別的符號體系表示出來的過程。
6．25
自動數(shù)據(jù)采集automaticdatacapture(ADC)
用于收集數(shù)據(jù)并直接將其導入計算機系統(tǒng)的方法。
6．26
自動識別技術automaticidentificationtechnology
對字符、影像、條碼、聲音等記錄數(shù)據(jù)的載體進行機器自動識別，自動地獲取被識別物品的相關信息，并提供給后臺的計算機處理系統(tǒng)來完成相關后續(xù)處理的一種技術。
6．27
條碼標簽barcodetag
印有條碼符號的信息載體。
6．28
條碼識讀器barcodereader
識讀條碼符號的設備。
6．29
條碼檢測儀barcodeverifier
用于檢測條碼符號的尺寸誤差和光學特性的裝置。
6．30
條碼系統(tǒng)barcodesystem
由條碼符號設計、制作及掃描識讀組成的系統(tǒng)。
6．31
條碼自動識別技術barcodeautomaticidentificationtechnology
運用條碼進行自動數(shù)據(jù)采集的技術。條碼自動識別技術主要包括編碼技術、符號表示技術、識讀技術、生成與印制技術和應用系統(tǒng)設計等五大部分。
6．32
射頻識別radiofrequencyidentification(RFID)
識讀射頻（RF）標簽的技術。利用頻譜中射頻部分的電磁或者靜電耦合特性，通過若干調(diào)制和編碼方案與射頻標簽進行通信。
6．33
射頻標簽RFtag
射頻識別系統(tǒng)中存儲可識別數(shù)據(jù)的電子裝置，通常射頻標簽是安裝在被識別對象上，存儲被識別對象的相關信息。
6．34
射頻識讀器RFIDreader
射頻識別系統(tǒng)中一種固定式或便攜式自動識別與數(shù)據(jù)采集設備，射頻識讀器發(fā)射激勵電磁波，使處于其工作范圍內(nèi)的一個或一組射頻標簽產(chǎn)生相應的調(diào)制信號。
6．35
射頻識別系統(tǒng)RadioFrequencyIdentificationsystem
一種自動識別系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，包含一個或者多個識讀器（詢問器）以及一個或者多個轉(zhuǎn)發(fā)器，其中，數(shù)據(jù)傳輸通過適當調(diào)制的感應或者發(fā)射電磁載波方式進行。
6．36
被動式標簽Passivetag
一種不使用電池的RFID標簽，從識讀器形成的電磁場中獲得能量。
6．37
半主動式標簽Semi-passivetags
RFID標簽的一種，從識讀器形成的電磁場中獲得能量來進行通訊，但需用電池來運轉(zhuǎn)簽微型芯片中的邏輯電路。
6．38
數(shù)據(jù)元dataelement
通過定義、標識、表示以及允許值等一系列屬性描述的數(shù)據(jù)單元。
6．39
報文message
利用現(xiàn)代計算機技術生成、存儲或者傳遞的信息。
6．40
實體標記語言PhysicalMarkupLanguage(PML)
在可擴展標記語言基礎上發(fā)展起來的，描述所有自然物體、過程和環(huán)境的通用標準。PML包括不變的產(chǎn)品信息（如物質(zhì)成分），以及經(jīng)常性變動的數(shù)據(jù)（動態(tài)數(shù)據(jù)）和隨時間變動的數(shù)據(jù)（時序數(shù)據(jù)）。
6．41
電子數(shù)據(jù)交換electronicdatainterchange(EDI)
通過電子方式，采用標準化的格式，利用計算機網(wǎng)絡進行結構化數(shù)據(jù)的傳輸和交換。
6．42
電子通關electronicclearance
對符合特定條件的報關單證，海關采用處理電子單證數(shù)據(jù)的方法，由計算機自動完成單證審核、征收稅費、放行等海關作業(yè)的通關方式。
6．43
電子認證electronicauthentication
在計算機和計算機間傳輸?shù)母鞣N單據(jù)、報表、報文等。
6．44
電子報表e-report
可以利用網(wǎng)絡進行提交、傳送、存儲和管理的數(shù)字化報表。它可以在網(wǎng)絡上隨時、隨地、方便、快捷地進行查詢、打印和下載。
6．45
電子采購e-procurement
也稱網(wǎng)上采購，是指利用信息通信技術，以網(wǎng)絡為平臺，與供應商之間建立聯(lián)系，并完成獲得某種特定產(chǎn)品或服務的活動。
6．46
電子合同e-contract
以電子記錄的形式對平等主體(如自然人、法人和其他組織)間的權利與義務做出規(guī)定的協(xié)議。
6．47
電子商務e-commerce(EC)
在Internet開放的網(wǎng)絡環(huán)境下，基于Browser/Server的應用方式，實現(xiàn)消費者的網(wǎng)上購物(B2C)，企業(yè)之間的網(wǎng)上交易(B2B)和在線電子支付的一種新型的交易方式。
6．48
電子支付e-payment
也稱在線支付或網(wǎng)上支付，是指以金融電子化網(wǎng)絡為基礎，以電子貨幣、商用電子化機具和各類交易卡為媒介，以計算機技術和通信技術為手段，將各種貨幣或資金以電子數(shù)據(jù)(二進制數(shù)據(jù))的形式存儲在銀行的計算機系統(tǒng)中，并通過計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)以電子信息傳遞的形式實現(xiàn)流通、轉(zhuǎn)撥和支付。
6．49
地理信息系統(tǒng)geographicalinformationsystem(GIS)
由計算機軟硬件環(huán)境、地理空間數(shù)據(jù)、系統(tǒng)維護和使用人員四部分組成的空間信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)可對整個或部分地球表層(包括大氣層)空間中有關地理分布數(shù)據(jù)進行采集、儲存、管理、運算、分析顯示和描述。
6．50
全球定位系統(tǒng)globalpositioningsystem(GPS)
利用導航衛(wèi)星進行測時和測距，使在地球上任何地方的用戶，都能測定出他們所處的方位。
6．51
智能運輸系統(tǒng)intelligenttransportationsystem(ITS)
包括信息處理技術，通信技術、控制技術和電子技術等，能為許多交通問題提供解決方案的計算機管理信息系統(tǒng)。
6．52
貨物跟蹤系統(tǒng)goods-trackedsystem
利用條碼、EDI、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、通信等技術，獲取有關貨物運輸動態(tài)信息，提高運輸服務質(zhì)量的技術系統(tǒng)。
6．53
倉庫管理系統(tǒng)warehousemanagementsystem(WMS)
為提高倉儲作業(yè)和倉儲管理活動的效率，對倉庫實施全面地系統(tǒng)化管理的計算機信息系統(tǒng)。
6．54
自動掃描結算系統(tǒng)pointofsale(POS)
利用條碼自動識別技術進行掃描結算的信息系統(tǒng)。
6．55
電子訂貨系統(tǒng)electronicordersystem(EOS)
不同組織間利用通信網(wǎng)絡和終端設備進行訂貨作業(yè)與訂貨信息交換的體系。
6．56
計算機輔助訂貨系統(tǒng)computerassistedordering(CAO)
基于庫存和客戶需求信息，利用計算機進行自動訂貨管理的系統(tǒng)。
6．57
拉式訂貨系統(tǒng)pullordersystem
在多倉庫系統(tǒng)中，每一個倉庫控制自己的需求，分別對中央物流中心下訂單。
6．58
永續(xù)存貨系統(tǒng)perpetualinventorysystem
每次進出貨都做詳細的書面記錄，且盤點時間視狀況而定，以便在任何時間都有實際庫存最新數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。
6．59
虛擬倉庫virtualwarehouse
利用計算機和網(wǎng)絡通信技術，將地理上分散的、屬于不同所有者的實體倉庫進行整合，形成具有統(tǒng)一目標、統(tǒng)一任務、統(tǒng)一流程的暫時性物資存儲與控制組織，可以實現(xiàn)不同狀態(tài)、空間、時間的物資有效調(diào)度和統(tǒng)一管理。
6．60
物流信息平臺
以物流公共信息平臺為LOGO的網(wǎng)站所提供的電子商務和物流應用平臺，包括：
a）平臺支撐環(huán)境：應用服務器、消息中間件、Ldap服務器、CA服務器、數(shù)據(jù)庫、操作系統(tǒng)；
b）基本功能：公共數(shù)據(jù)交換、權限管理、會員管理、權限管理、日志管理、信息發(fā)布與查詢；
c）高級應用支持：FTP服務、郵件服務、信息發(fā)布與查詢；
d）應用服務平臺：客戶端系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、物流計劃系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)、海關保管系統(tǒng)、檢驗檢疫系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)，結算管理系統(tǒng)。
物流公共信息平臺不包括上述頁面中以文字、圖片或其他形式所設的站外鏈接所指向的其他網(wǎng)站或網(wǎng)頁內(nèi)容。
6．61
物流信息采集
用于收集物流信息數(shù)據(jù)的方法。
6．62
物流信息交換
物流信息數(shù)據(jù)在通過各種形式在計算機系統(tǒng)間和各應用實體間的傳輸和交換。
6．63
物流信息系統(tǒng)logisticsinformationsystem(LIS)
由人員、計算機硬件、軟件、網(wǎng)絡通信設備及其它辦公設備組成的用于物流活動的人機交互系統(tǒng)，其主要功能是進行物流信息的收集、存儲、傳輸、加工整理、維護和輸出，為物流管理者及其它組織管理人員提供戰(zhàn)略、戰(zhàn)術及運作決策的支持，以達到組織的戰(zhàn)略競優(yōu)，提高物流運作的效率與效益。
6．64
物流信息技術logisticsinformationtechnology
運用于物流各環(huán)節(jié)中的信息技術。根據(jù)物流的功能以及特點，物流信息技術包括計算機技術、網(wǎng)絡技術、信息分類編碼技術、條碼技術、射頻識別技術、電子數(shù)據(jù)交換技術、全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)等。
6．65
物流信息分類logisticsinformationclassification
根據(jù)物流管理的特點，把具有共同屬性或特征的物流信息歸并在一起，把不具有這種共同屬性或特征的物流信息區(qū)別開來的過程。
6．66
物流系統(tǒng)仿真logisticssystemsimulation
借助計算機仿真技術，對現(xiàn)實物流系統(tǒng)建模并進行實驗，得到各種動態(tài)活動及其過程的瞬間仿效記錄，進而研究物流系統(tǒng)性能的方法。
7物流管理術語
7．1
倉庫布局warehouselayout
在一定區(qū)域或庫區(qū)內(nèi)，對倉庫的數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫設施、道路等各要素進行科學規(guī)劃和總體設計。
7．2
ABC分類管理ABCclassification
將庫存物品按品種和占用資金的多少分為特別重要的庫存(A類)、一般重要的庫存(B類)和不重要的庫存(C類)三個等級，然后針對不同等級分別進行控制。
7．3
安全庫存safetystock
用于緩沖不確定性因素(如大量突發(fā)性訂貨、交貨期突然延期等)而準備的庫存。
7．4
經(jīng)常庫存cyclestock
在正常的經(jīng)營環(huán)境下，企業(yè)為滿足日常需要而建立的庫存。
7．5
庫存管理inventorymanagement
在保障預定供應水平的前提下，以庫存物品的數(shù)量合理和周轉(zhuǎn)最快為目標所進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。
7．6
庫存控制inventorycontrol
在保障供應的前提下，使庫存物品的數(shù)量合理所進行的有效管理的技術經(jīng)濟措施。
7．7
供應商管理庫存vendormanagedinventory(VMI)
通過信息共享，由供應鏈的上游企業(yè)根據(jù)下游企業(yè)的銷售信息和庫存量，主動對下游企業(yè)的庫存進行管理和控制的供應鏈庫存管理方式。
7．8
定量訂貨制fixed-quantitysystem(FQS)
當庫存量下降到預定的最低庫存數(shù)量(訂貨量)時，按經(jīng)濟訂貨批量為標準進行訂貨的一種庫存管理方式。
7．9
定期訂貨制fixed-intervalsystem(FIS)
按預先確定的訂貨間隔期進行訂貨的一種庫存管理方式。
7．10
經(jīng)濟訂貨批量economicorderquantity(EOQ)
通過平衡采購進貨成本和保管倉儲成本核算，以實現(xiàn)總庫存成本最低的最佳訂貨批量。
7．11
連續(xù)補貨計劃continuousreplenishmentprogram(CRP)
利用及時準確的銷售時點信息確定已銷售的商品數(shù)量，根據(jù)零售商或批發(fā)商的庫存信息和預先規(guī)定的庫存補充程序確定發(fā)貨補充數(shù)量和配送時間的計劃方法。
7．12
聯(lián)合庫存管理jointmanagedinventory(JMI)
供應鏈成員企業(yè)共同制定庫存計劃，并實施庫存控制的供應鏈庫存管理方式。
7．13
前置期leadtime
從發(fā)出訂貨單到收到貨物的時間間隔。
7．14
物流成本管理logisticscostcontrol
對物流活動發(fā)生的相關費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
7．15
物流績效管理logisticsperformancemanagement
在滿足客戶服務要求條件下，在物流運作全過程中對物流成果與效用的產(chǎn)生、形成和評價所進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。
7．16
物流戰(zhàn)略logisticsstrategy
為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展
